W Warszawie został otwarty nowy, 3-gwiazdkowy hotel pod międzynarodową marką Campanile. Obiekt o nazwie Campanile Warszawa Północ zlokalizowany jest na Żeraniu koło mostu Grota-Roweckiego, przy Trasie Toruńskiej. To drugi tej marki w Warszawie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozstrzygnęła przetarg na budowę kolejnej obwodnicy w Polsce. Najkorzystniejszą ofertę w przetargu na projekt i budowę obwodnicy Radomska (woj. łódzkie), w ciągu dróg krajowych nr 91 i 42 złożyła firma Budimex. Wykonawca wycenił realizację inwestycji na 214 142 160,17 zł.

Wiemy już, kto chciałby zmierzyć się z budową kolejnych odcinków S10 od Wyrzyska do Bydgoszczy. Otwarcie ofert na dwa odcinki realizacyjne było przekładane za sprawą licznych, ponad 1500 zapytań zainteresowanych wykonawców.

Znamy ostatniego wykonawcę rozbudowy autostrady między Łodzią i Warszawą. Odcinek od węzła Łódź Północ do Łyszkowic, o długości 24,4 km, rozbuduje firma Budimex, a koszt robót to 453 165 747,81 zł.

Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S10 Piecnik - Wałcz o długości 16 km. To trzecie pozwolenie na budowę spośród siedmiu realizowanych odcinków S10 Szczecin - Wałcz o łącznej długości 100 km. Pierwsze dwie decyzje GDDKiA uzyskała w grudniu ubiegłego roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na projekt oraz budowę ponad 9-kilometrowego odcinka autostrady A2 w województwie lubelskim. Chodzi o fragment od m. Kijowiec do węzła Dobryń. Trasa umożliwi w przyszłości dojazd m.in. do terminala samochodowego Koroszczyn (granica z Białorusią).

Obecnie dwoma jezdniami obwodnicy Kielc w ciągu drogi ekspresowej S7 można jechać na odcinku od węzł...

- Uznaliśmy, że trzeba jak najszybciej wydzielić tory na tym odcinku od strony pl. Orląt Lwowskich d...

Prawie 5,4 mln zł pochłonie remont alei Armii Krajowej w Płocku, który zrealizuje Strabag. Połowę ko...

Kojarząca się ze starymi kamienicami i opuszczonymi fabrykami warszawska Praga Północ już od dłuższe...

Jest już coraz bliżej budowy dolnośląskiego odcinka drogi ekspresowej nr 5. Wybrane już zostały najk...

Mieszkańcy Nadodrza są coraz bliżej doczekania się po latach przebudowy jednej z głównych ulic na sw...

Firma Biuro na Miarę weszła na rynek komercjalizacji powierzchni biurowych. W gronie klientów znalaz...

Dolnośląski Urząd Wojewódzki wydał w piątek 21 decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowe...

Po blisko 8 latach Hyatt wrócił do Polski, potwierdzając tym samym zaangażowanie w rozwój swoich marek w Europie. Pierwszy hotel tej znanej amerykańskiej sieci został 31 października oficjalnie otwarty w samym sercu stolicy Małopolski, na krakowskich Błoniach, przy al. 3 Maja 47a.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na przygotowanie dokumentacji projektowej i pozyskanie niezbędnych pozwoleń dla trzech ważnych inwestycji kolejowych w Małopolsce z rządowego "Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.". Podróżni z Myślenic, Niepołomic i Olkusza szybko i wygodnie dojadą pociągiem do stolicy regionu.

Gmina Miejska Kraków jako członek Stowarzyszenia Metropolia Krakowska jest beneficjentem środków europejskich dla projektów ujętych w Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Metropolii Krakowskiej (ZIT). W programie Fundusze Europejskie dla Małopolski na lata 2021–2027 – FEM oraz programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021–2027 (FEnIKS) stolica Małopolski otrzyma 180 milionów złotych.

Będą miały niemal 4 kilometry długości i znacznie skrócą podróże pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. Rozpoczyna się drążenie nowych tuneli pod Pisarzową, które połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce. Obiekty zostaną wybudowane przy użyciu ogromnych tarcz TBM, nazwanych na cześć małopolskich władczyń – św. Jadwigi i św. Kingi. Prace na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany, to ważny element największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski. Ta część projektu „Podłęże-Piekiełko” dofinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Łącznie dziewiętnaście firm jest zainteresowanych budową dwóch odcinków drogi ekspresowej S11 o długości ponad 30 km. Wartość złożonych przez nie ofert waha się od 549 do 716 mln zł. Teraz oferty będą analizowane i oceniane, aby wybrać najkorzystniejsze z nich.