Dryvit Systems otworzył pierwsze Centrum Dystrybucji na Dolnym Śląsku. Firma Dryvit od rozpoczęc...

Wrocławski biurowiec Komandorska 12 zyskał nowego najemcę. Jest nim Systra – polski oddział światowe...

Firma Energo-Metal System Polska wynajęła 2 tys. mkw. powierzchni produkcyjno-magazynowej z modułem...

75 mln zł kosztowała rozbudowa fabryki z branży automotive japońskiej firmy YAGI Poland Factory w Po...

Na Dolnym Śląsku, w gminie Dobroszyce, w ciągu trzech lat powstanie kolejne centrum dystrybucyjne Li...

Polska nie jest już postrzegana jako europejski kraj o niskich kosztach operacyjnych, przekształcając się w tzw. kraj o średnich kosztach (middle cost country). Braki wykwalifikowanej kadry to jedno z głównych, ale nie jedynych wyzwań dla branży motoryzacyjnej. W europejskich producentów uderzają również wysokie ceny energii – wynika z raportu przygotowanego przez firmę ABB.

Polska jest 18. na świecie rynkiem pod względem liczby zainstalowanych i pracujących robotów przemysłowych. W Europie zajmujemy 7. miejsce, z prawie 23 tys. zainstalowanych urządzeń. Mimo że w ostatnich latach ich liczba dynamicznie rośnie, nadal jest to zaledwie 10% tego, czym może pochwalić się europejski lider, tzn. Niemcy. Poziom robotyzacji w Polsce można nadal uznać za niski, a nasz rynek za rozwijający się.

Kolejna zagraniczna firma z branży automotive inwestuje w województwie śląskim. Tym razem będzie to spółka ASCarrier z Turcji, która zdecydowała się ulokować w Polsce swój pierwszy zakład poza tym krajem. Firma otrzymała od Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE) decyzję o wsparciu swojej inwestycji.

Polska sieć marketów spożywczych MarcPol przedłużyła umowę wynajmu blisko 2,2 tys. mkw. powierzchni...

Nie 300 – jak wcześniej planowano, ale 350 osób ma do końca br. pracować w Europejskim Centrum...