Ośmiu wykonawców, w tym siedem konsorcjów złożyło wnioski o udział w dialogu konkurencyjnym na budowę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią oraz Łodzią i Wrocławiem. Łącznie w postępowaniu prowadzonym przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska uczestniczy 18 firm.

PGE Polska Grupa Energetyczna oraz Ørsted sfinalizowały produkcję czterech morskich stacji elektroenergetycznych dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2 na Morzu Bałtyckim. Konstrukcje o wadze około 3,5 tysiąca ton każda powstały w wietnamskim zakładzie PTSC M&C w Ho Chi Minh City. Ceremonia przekazania i wodowania urządzeń odbyła się 12 września 2026 roku.

18 września nadzór budowlany wydał pozwolenie na użytkowanie nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic. Oznacza ono, że trasa wraz z tunelem przeszła wymagane odbiory i kontrole. Dokument potwierdza, że infrastruktura została wykonana zgodnie z projektem oraz spełnia obowiązujące wymagania techniczne i bezpieczeństwa. To formalne potwierdzenie gotowości obiektu do użytkowania przez pasażerów.

Przygotowania do budowy 67 kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) Sieradz-Kępno wchodzą w kolejny etap – dla inwestycji wydana została decyzja środowiskowa. Nowa linia wypełni jedną z największych luk w polskiej sieci kolejowej i stworzy bezpośredni, szybki korytarz między centrum kraju a Wrocławiem. Dziś pociągi między Warszawą a stolicą Dolnego Śląska muszą jechać okrężną trasą przez Poznań albo Częstochowę i Opole. Po ukończeniu inwestycji najszybsze pociągi mają pokonywać trasę z Warszawy przez Łódź do Wrocławia szybciej o 1 godzinę.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję środowiskową (DŚU) dla nowej DK46, która pozwoli obejść Blachownię i Herby. Inwestycja powstanie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Północna obwodnica Gorzowa Wielkopolskiego to realizowana w etapach inwestycja drogowa, mająca połączyć kluczowe arterie miasta i odciążyć centrum od tranzytu. Kierowcy od 30 września korzystają z oddanego do ruchu pierwszego odcinka Północnej Obwodnicy Gorzowa. Generalnym wykonawcą tego fragmentu drogi była firma Budimex S.A.

Archicom, ogólnopolski deweloper mieszkaniowy z Grupy Echo, zakończył procedurę prowadzoną w trybie specustawy mieszkaniowej dla inwestycji u zbiegu ulic Postępu i Bokserskiej w Warszawie. 15 października Rada m.st. Warszawy podjęła uchwałę umożliwiającą dalsze przygotowania do realizacji projektu. Na Służewcu powstanie pięć budynków mieszkalnych o zróżnicowanej wysokości, z lokalami usługowymi, zielonymi dziedzińcami i ogólnodostępnymi przestrzeniami. W ramach inwestycji towarzyszących Archicom wesprze również rozwój infrastruktury oświatowej, drogowej i rekreacyjnej w tej części Mokotowa.

Bardzo dobra informacja. Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na rozbudowę do parametrów trasy ekspresowej północnego wlotu drogi krajowej nr 7 do Warszawy. W miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasowej drogi powstanie nowa ekspresówka z trzema pasami ruchu na każdej jezdni.

Linia kolejowa prowadząca w Bieszczady między Jasłem a Nowym Zagórzem zmienia się dla podróżnych i mieszkańców. Ponad 70 km modernizowanych torów oraz peronów, obiektów, urządzeń i przejazdów kolejowo-drogowych oznacza sprawniejszy ruch pociągów i ok. 25 minut odzyskane dla pasażera. Powstające tunele w Krośnie dzięki kolejowej inwestycji to także wygodniejsza i bezpieczniejsza komunikacja w mieście.

Historyczna chwila dla Gorzowa, Polski i Europy – rozpoczyna się budowa nowoczesnej fabryki rakiet, jakich do tej pory w Polsce nie produkowano, najważniejszego projektu w historii Gorzowa. 4 listopada (środa) odbyła się oficjalna ceremonia wmurowania kamienia węgielnego – to symboliczny moment przybliżający projekt do uruchomienia lokalnej produkcji kierowanych pocisków rakietowych w Polsce. Wartość przedsięwzięcia szacowana jest na 1,7 mld zł. Zakład będzie produkował kierowane pociski rakietowe CGR-080 przeznaczone dla systemów HOMAR-K, wykorzystywanych przez polskie siły zbrojne.

Na Powiślu, przy ul. Bednarskiej 2/4, powstanie nowy gmach Uniwersytetu Warszawskiego. Budynek będzie nowoczesną siedzibą Wydziałów Dziennikarstwa, Informacji i Bibliologii oraz Nauk Ekonomicznych. Jak zapowiadają architekci z pracowni BBGK, autorzy projektu, obiekt został zaprojektowany jako modelowy budynek adaptowalny, który w przyszłości będzie mógł zostać dostosowany do zmieniających się potrzeb, a nawet przekształcony na inną funkcję.