W Emilianowie, na południe od Bydgoszczy, w miejscu gdzie DK10 i przyszła droga ekspresowa S10 krzyżuje się z kluczową dla kolejowej infrastruktury kraju magistralą Śląsk – Gdynia planowany jest od wielu lat tzw. suchy port, czyli nowoczesny kolejowo-drogowy terminal przeładunkowy. Inwestycja ta ma w zamierzeniach wzmocnić potencjał przeładunkowy polskich portów z Gdynią na czele, unowocześni logistykę – zwłaszcza produktów rolno-spożywczych i może w przyszłości stać się jednym z zamachowych kół kujawsko-pomorskiego biznesu.

Grupa Capital Park podpisała z CEPD Management Sp. z o. o., spółką z Grupy Kapitałowej Pelion S.A.,...

Wczoraj w Ostrowie Wielkopolskim odbyło się spotkanie parlamentarzystów sejmowej komisji infrastrukt...

- Musimy zastanowić się, jak wprowadzić opłaty dla działkowców, by nie uderzyły one w tych najbiedni...

Rzeszów nie rezygnuje z planów budowy nowej siedziby urzędu. Projekt gmachu, który zostanie wybudowa...

O budowie linii tramwajowej na Muchobór Wielki mówi się od lat. Niedawno urzędnicy zapowiedzieli, że...

ALTEN Polska – polski oddział francuskiej firmy ALTEN, jeden z liderów branży IT i inżynierii p...

PGE Energia Odnawialna uzyskała koncesję na uruchomienie dwóch nowych elektrowni słonecznych: PV Kleszczów o mocy 50 MW oraz PV Tyszki Wądołowo o mocy 10 MW. Łączna moc zainstalowana wynosząca 60 MW znacząco wzmacnia potencjał Grupy PGE w obszarze odnawialnych źródeł energii.

Kolejna polska firma otrzymała od Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. (LSSE), decyzję o wsparciu swojej inwestycji. Firma PIEKARSTWO Spółka cywilna otrzymała decyzję o wsparciu od Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. Jest to spółka, która posiada status małego przedsiębiorcy i zajmuje się dostarczaniem wypieków zarówno dla klienta indywidualnego, jak i instytucjonalnego. Inwestycja o wartości ponad 2 mln zł ma być zrealizowana do końca kwietnia 2025 r.