2025 rok będzie kolejnym, rekordowym dla Kolei Dolnośląskich pod kątem pokonanych kilometrów. Pociągi zaczną kursować według nowego rozkładu jazdy 15 grudnia, a regionalny przewoźnik uruchomi w nim najwięcej pociągów w swojej historii.

Kolejne globalna firma stawia na stolicę Dolnego Śląska. Vastint Poland podpisał umowę najmu powierzchni biurowej z firmą Pruftechnik, będącą częścią FLUKE Corporation. Lider niezawodności przemysłowej wprowadził się do budynku B10 przy stacji kolejowej Wrocław-Mikołajów. Pracownicy firmy pod adresem Bolkowska 3 mają do dyspozycji 2 370 metrów kwadratowych ergonomicznej powierzchni do pracy i liczne udogodnienia dostępne na wyciągnięcie ręki.

Kolejna skandynawska sieć handlowa wchodzi na rynek polski. Po otwarciu pierwszego sklepu w Polsce, w Westfield Arkadia w Warszawie, Søstrene Grene przygotowuje się do kolejnego kroku w rozwoju sieci sprzedaży Tej jesieni Søstrene Grene otworzy swój pierwszy sklep we Wrocławiu. Ta duńska marka lifestyle’owa wniesie do centrum handlowego Magnolia Park swoją koncepcję sklepu stymulującego zmysły oraz asortyment skandynawskiego designu w przystępnych cenach, kontynuując tym samym swój rozwój w Polsce po otwarciu pierwszego sklepu w maju tego roku.

Trwa modernizacja mostu kolejowego nad Odrą na wrocławskich Osobowicach. W czwartek rozpoczął się de...

Prace przy przebudowie układu drogowego, prowadzone od 2024 roku przez wyłonioną w przetargu firmę Eurovia Polska SA, należą do najbardziej wymagających przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych obecnie w mieście. W niektórych miejscach teren został obniżony nawet o 5 metrów i odpowiednio wzmocniony, aby przygotować go pod nowy układ drogowy. To niezbędne, ponieważ nowy wiadukt kolejowy powstaje na obecnym poziomie torów, a pod nim budowane jest kluczowe dla całej inwestycji rondo turbinowe. Połączy ono ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich i Główną, usprawniając ruch w tej części miasta.

Na Morzu Bałtyckim zakończyła się instalacja fundamentów pod wszystkie 100 turbin wiatrowych oraz konstrukcje wsporcze dwóch morskich stacji elektroenergetycznych projektów Bałtyk 2 i Bałtyk 3 o łącznej mocy 1,44 GW. To efekt wielomiesięcznej kampanii instalacyjnej będącej zwieńczeniem kilkuletnich przygotowań technicznych, projektowych i logistycznych prowadzonych przez Equinor i Grupę Polenergia.