Wrocław aktywnie ubiega się o dofinansowanie z budżetu państwa w wysokości 500 milionów złotych, przeznaczonych na realizację Alei Północnej. Inwestycja, której koszt budowy szacowany jest na 800 milionów złotych, ma za zadanie dokończyć Obwodnicę Śródmiejską i usprawnić ruch drogowy w północnej części miasta. Bez wsparcia rządowego budowa tej 5,5-kilometrowej trasy może napotkać znaczne trudności finansowe.

Rada Miejska Wrocławia zabezpieczyła fundusze na budowę nowego wiaduktu kolejowego nad ulicą Strzegomską. Łączny koszt inwestycji szacowany jest na blisko 144 miliony złotych, z czego miasto Wrocław wyłoży około 72,5 miliona złotych, a PKP Polskie Linie Kolejowe przekażą ponad 71,2 miliona złotych dofinansowania. Zadanie to zostało ujęte w Wieloletniej Prognozie Finansowej na lata 2027–2030.

Zarząd Zieleni Miejskiej zrealizuje drugi etap rewitalizacji zieleni na reprezentacyjnej ulicy Świdnickiej w centrum stolicy Dolnego Śląska, na odcinku między Rynkiem a ulicą Kazimierza Wielkiego. Inwestycja o szacowanej wartości około 1,6 miliona złotych zakłada posadzenie 34 nowych drzew oraz przebudowę części istniejącej nawierzchni deptaka. Prace budowlano-ogrodnicze rozpoczną się po zakończeniu tegorocznego jarmarku świątecznego, a ich finał zaplanowano na maj 2027 roku.

Duża i ważna inwestycja drogowa w północno-wschodniej części stolicy Dolnego Śląska. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu podpisał umowę z konsorcjum spółek Strabag na remont kapitalny dwóch estakad drogowych w ciągu alei Jana III Sobieskiego. Inwestycja o wartości 32,4 miliona złotych obejmie kompleksową modernizację obiektów o długości ponad 338 metrów każdy oraz budowę nowej infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. Prace budowlane na północy Wrocławia mają rozpocząć się przed styczniem 2027 roku.

Społeczny Komitet ds. Obwodnicy Niemodlina złożył do burmistrza Niemodlina Mirosława Stankiewicza pi...