W przyszłym miesiącu Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie ogłosi dwa przetargi na...

W sierpniu rozpoczną się prace związane z odnową drogi wojewódzkiej nr 558 przebiegającej przez miej...

Do końca czerwca tego roku firmy zainteresowane budową tunelu pod linią kolejową w Wawrze mogą skład...

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta właśnie realizuje jeden z projektów Wrocławskiego Budżetu Obywatelsk...

Wydział transportu potwierdził po konsultacjach, że do nowej pętli autobusowej przy ulicy Zwycięskie...

W drugiej połowie marca miasto ogłosi przetarg na nowego wykonawcę przebudowy placu. Na budowie odby...

Miasto pod koniec ubiegłego roku wykupiło działki należące do pobliskiej parafii. Nowa szkoła zostan...

W samym centrum Wrocławia tuż obok Dworca Głównego PKP i PKS oraz galerii Wroclavia powstał nowy ska...

2016 rok krakowska arena kończy z zyskiem w wysokości 3 mln złotych. W roku 2016 odbyło się tam 46 i...

Z opóźnieniem ale może w końcu ruszać remont zabytkowego mostu Zwierzynieckiego we Wrocławiu. Zarząd...

Kolejna duża, zagraniczna firma inwestuje w gminie Miękinia (powiat średzki) pod Wrocławiem. LEDVANCE, jeden ze światowych liderów w branży oświetlenia ogólnego, na lokalizację swojego nowego europejskiego centrum dystrybucyjnego wybrał magazyn Hellmann Worldwide Logistics, znajdujący się na terenie Panattoni Park Wrocław West Gate w miejscowości Wróblowice, zaledwie kilka kilometrów od granic administracyjnych Wrocławia.

Zostały otwarte oferty składane w przetargu na zakup 300 nowych wagonów, z prawem opcji na dodatkowe 150, dla PKP Intercity. To największy w historii przewoźnika, pod względem liczby pojazdów, przetarg taborowy. Oferty złożyło 2 producentów taboru. Odbiór wszystkich wagonów powinien nastąpić nie później niż w terminie 96 miesięcy od dnia zawarcia umowy. PKP Intercity założyło na realizację projektu kwotę 2 mld 844 mln zł brutto (4 mld 266 mln zł brutto z opcją).

Z wykorzystaniem nowoczesnej technologii zaczęło się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska. Maszyna "TEM" zapewni sprawne prowadzenie prac przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Przebudowa obiektu z XIX w. umożliwi lepsze podróże między Wrocławiem a Jelenią Górą. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają możliwości kolei na Dolnym Śląsku za ok. 85 mln zł ze środków budżetowych. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2024 r.

Stolica Dolnego Śląska ma raczej niewielkie szanse na budowę prawdziwego metra. Jednak od wielu lat pojawiają się koncepcje budowy pod miastem specjalnego tunelu kolejowego, który w zamyśle autorów, mógłby stać się taką namiastką prawdziwego metra.