• Budowana trasa ma kluczowe znaczenie dla poprawy komunikacji pomiędzy Wrocławiem a południem regionu, w tym Kotliną Kłodzką, a także dla ruchu tranzytowego w kierunku południowych sąsiadów Polski

Nowe Żerniki wchodzą w nową fazę biznesowego rozwoju. Po udanym debiucie na mapie Wrocławia, biurowiec WUWA Point trafia pod opiekę ekspertów z Savills. Dział Landlord Representation przejmuje wyłączną odpowiedzialność za komercjalizację tego pionierskiego obiektu, oferując najemcom unikatową szansę na biuro w lokalizacji, która łączy prestiż certyfikatu BREEAM Excellent z wyjątkowym klimatem „miasta kompletnego”. To strategiczne wzmocnienie portfela Savills o budynek, który udowadnia, że najlepsze adresy dla biznesu powstają dziś tam, gdzie liczy się jakość życia i zrównoważony rozwój.

Wiele zabytkowych budynków wciąż pozostaje w opłakanym stanie. Samorządy często nie dysponują odpowiednimi funduszami na ich remont, również dla prywatnych właścicieli jest to zbyt dużym obciążeniem finansowym. Rozwiązaniem mogłaby być rewitalizacja prowadzona przez inwestorów zewnętrznych. Niestety, skomplikowane i czasochłonne procedury administracyjne wielu z nich zniechęcają. Dochodzą do tego często niezrozumiałe, a przy tym uznaniowe decyzje wojewódzkich konserwatorów zabytków wydających pozwolenia. Czy jest szansa, żeby to zmienić?

Fragment kolejowej linii „Y”, który do 2032 r. połączy Warszawę, Lotnisko CPK i Łódź, a do 2035 roku również Poznań i Wrocław to najbardziej zaawansowany odcinek Kolei Dużych Prędkości realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny. Dotychczas na całego „Y” spółka otrzymała ok. 500 mln zł unijnego wsparcia na prace studialne i projektowe, w tym 280 mln na odcinek Warszawa – Łódź. To jednak dopiero początek. W najbliższym roku CPK planuje wystąpić z wnioskami do Komisji Europejskiej o miliardowe dotacje na budowę poszczególnych odcinków między Warszawą a Łodzią i drążenie tunelu dalekobieżnego w Łodzi.