Jedna z największych polskich spółek logistycznych stawia na Prologis Park Teresin. Omida Group to jedna z najbardziej rozpoznawalnych polskich marek w branży TSL, której działalność opiera się na współpracy kilku wyspecjalizowanych spółek. Grupa oferuje klientom pełne spektrum usług – od spedycji morskiej, lotniczej i kolejowej, przez transport drogowy, aż po kompleksowe rozwiązania logistyczne w kraju i za granicą. Dzięki tej strukturze Omida obsługuje różnorodne łańcuchy dostaw i jest w stanie elastycznie dopasowywać ofertę do zmieniających się potrzeb rynku. Spółka wynajęła łącznie 10 000 metrów kwadratowych.

Inwestorzy po raz kolejny pozytywnie odpowiedzieli na ofertę zakupu obligacji ORLEN. Koncern wyemitował 20 000 obligacji o łącznej wartości 2 mld zł, z 7-letnim okresem wykupu oraz zmiennym kuponem na poziomie WIBOR 6M + 1% w skali roku. Emisji został nadany rating na poziomie BBB+ i AA+(pol), a całą ofertę skierowano do krajowych inwestorów instytucjonalnych. Środki z emisji dodatkowo wzmocnią i zdywersyfikują strukturę finansowania Grupy ORLEN.

Elementem rozwinięcia projektu jest utworzenie komplementarnego systemu współpracy przemysłowej z partnerami z Polski oraz innych państw europejskich. System ten rozpoczął działanie jako zintegrowany model przemysłowy o nazwie „Pierścień Amunicyjny Niewiadów”.

Do 2035 roku Polska przeznaczy ponad 640 mld zł na zakup sprzętu wojskowego, a całkowity impuls popytowy – uwzględniający serwis i utrzymanie – przekroczy 1,2 bln zł. Według analityków PKO BP i Deloitte, nawet 40% zamówień może zostać zrealizowanych w kraju, co stwarza ogromną szansę dla polskiego przemysłu obronnego. Inwestycje już przynoszą efekty, a Polska wzmacnia swoją pozycję jako eksporter uzbrojenia na rynku międzynarodowym.

W Rzeszowie pod koniec czerwca podpisano umowę na budowę Podkarpackiego Centrum Medycyny Dziecięcej, które powstanie przy Klinicznym Szpitalu Wojewódzkim nr 2. Inwestycja o wartości ponad 760 mln złotych stworzy nowoczesny, pięciokondygnacyjny obiekt z około 195 łóżkami dla dzieci. Nowy szpital, o powierzchni przekraczającej 34 000 mkw., ma zostać oddany do użytku w październiku 2029 roku.

Południowy Koncern Węglowy S.A. uruchomił w Zakładzie Górniczym Janina w Libiążu nowoczesny kompleks ścianowy wyposażony w innowacyjny system sterowania elektrohydraulicznego. To rozwiązanie, jakiego nie ma dziś żadna inna kopalnia w Europie — automatyzuje wydobycie, zwiększa efektywność i znacząco podnosi bezpieczeństwo pracy pod ziemią. Dla polskiego górnictwa to moment symboliczny: technologia, która jeszcze niedawno była jedynie koncepcją, dziś pracuje 800 metrów pod ziemią.

Port Lotniczy we Wrocławiu ogłosił przetarg, który wyłoni firmę, odpowiadającą za największą w historii Polski inwestycji w strefę operacyjną lotniska. Zwycięzca zajmie się rozbudową i modernizacją części airside. Prace obejmą m.in. budowę nowej drogi kołowania i płyty postojowej.

Ubiegły rok przyniósł konkretne efekty w regionie – najważniejsze to nowa stacja w Białymstoku i szybsze podróże do Warszawy. PKP PLK S.A. działa także w skali lokalnej poprzez budowę nowych przystanków czy prace przy utrzymaniu prawidłowego stanu torów, które zapewniają dobrą komunikację i zmniejszają wykluczenie mniejszych miejscowości. Przed nami kolejne wyzwania, w tym modernizacja trasy Białystok – Ełk i linii do Łomży.

Modernizacja trasy Gdynia – Lębork, budowa nowej linii Szczyrzyc – Tymbark, a także modernizacja linii Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew. PKP PLK S.A. ogłosiły trzy przetargi o szacowanej łącznie kwocie ponad 6 mld zł. Inwestycje realizowane będą przy wsparciu środków unijnych i budżetowych.

Postępują prace przy budowie trasy S3 (zadanie III, odcinek Bolków – Kamienna Góra) na Dolnym Śląsku. Zapraszamy do obejrzenia nowych zdjęć z placu budowy tego dolnośląskiego odcinka.

Postępują prace przy budowie trasy S3 (zadanie III, odcinek Bolków – Kamienna Góra) na Dolnym Śląsku. Zapraszamy do obejrzenia nowych zdjęć z realizacji tej inwestycji.

Włoski koncern Leonardo Helicopters powiększa swoje zaangażowanie przemysłowe w Polsce poprzez dalszy transfer technologii i rozwój zdolności przemysłowych krajowych zakładów śmigłowcowych Leonardo PZL-Świdnik.

Letnie miesiące to gorący okres także dla regionalnego Power Center w Gorzowie, realizowanego wspólnie przez Acteeum i Equilis. Do grona najemców gorzowskiego projektu dołączyła plejada znanych i cenionych marek, w tym Cropp, House, Jysk, Diverse, Tedi, oraz Maxi Zoo.

Podróżni z Kaszub szybciej dojadą do Trójmiasta z wygodnych, przebudowanych peronów. Dzięki drugiemu torowi zwiększy się przepustowość na trasie, na którą będzie mogło wyjechać więcej pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na realizację prac budowlanych na linii kolejowej nr 201 Somonino – Gdańsk Osowa wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr 229 na odcinku Glincz – Kartuzy. Inwestycja w zakresie linii nr 201 planowana jest do sfinansowania ze środków budżetu państwa, a dla linii nr 229 z programu FEnIKS.

W poniedziałek, 4 września, tramwaje wrócą na ulicę Puławską. Po zielonych torach kursować będą trzy linie tramwajowe. Prace na tym odcinku realizowane są w ramach budowy trasy do Wilanowa. Wczoraj miejsce inwestycji wizytował prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.

Port Lotniczy Lublin uruchomił terminal cargo. Inwestycja kosztowała blisko 18 mln zł. Nowoczesny obiekt pozwoli na obsłużenie każdego rodzaju ładunku transportowanego drogą powietrzną.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały niedawno o przesunięciu terminu zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi o co najmniej rok. Pierwotny harmonogram przewidywał ukończenie prac w czerwcu 2026 roku, jednak obecne szacunki wskazują na najwcześniejszy możliwy termin finalizacji w 2027 roku. Dodatkowo inwestor nie wyklucza konieczności wyburzenia części budynków znajdujących się w strefie oddziaływania tunelu.

W północnej części Radomia, drugiego co do wielkości miasta w woj. mazowieckim, powstaje jeden z najważniejszych projektów logistycznych w regionie — nowoczesny terminal intermodalny o wartości 296 mln zł. Inwestycję realizuje spółka Intermodal Container Terminal, która na budowę otrzymała 108 mln zł dofinansowania z programu FEnIKS.

Sprawniejsze podróże pasażerskie i przewóz towarów pociągami w stronę Berlina, lepszy dostęp do kolei z nowych peronów, większe bezpieczeństwo – to przewidywane efekty prac planowanych na liniach kolejowych między Szczecinem Głównym a granicą państwa. Realizacja inwestycji weszła w kolejny etap – ogłosiliśmy postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy prac budowlanych.

Teren o powierzchni ponad 26 hektarów, tzw. Deepwater, położony w głębokowodnej części Portu Gdańsk, zyskał nowego najemcę. Umowa, podpisana przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk z Baltic Hub Container Terminal, otwiera kolejny etap rozwoju największego terminalu kontenerowego w Polsce i w regionie Morza Bałtyckiego.