Pod koniec przyszłego roku kierowcy będą mogli przejechać dolnośląskim odcinkiem drogi ekspresowej S...

Z jakimi trudnościami najczęściej spotykają się deweloperzy w czasie realizacji projektów biurowych?...

Zgodnie z deklaracją z grudnia 2024 roku, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wychodzi z impasu związanego z ostatnią częścią Warszawskiego Węzła Drogowego. Efektem ma być budowa 14-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17.

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie podpisał umowę z warszawską spółką Eco5tech SA na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy odcinka drogi wojewódzkiej nr 635 (DW635).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę projektu i budowy obwodnicy Głogowa, w ciągu drogi krajowej nr 12 w województwie dolnośląskim.

Nowe Centrum Warszawy przechodzi na prawy brzeg Wisły – Zarząd Dróg Miejskich ogłosił właśnie przetarg na przebudowę ulicy Okrzei na Pradze-Północ. Po zakończeniu prac ulica zmieni się w zieloną przestrzeń przyjazną spacerowiczom i rowerzystom.

Trwa jeden z najbardziej wyczekiwanych przez mieszkańców remontów. Ulica Królowej Jadwigi jest przebudowywana na odcinku od ul. Robla do ul. Jesionowej. Prace są już bardzo zaawansowane. Wyznaczony termin zakończenia prac minie 31 maja.

W województwie śląskim zakończyły się prace na ok. 11,5-kilometrowym odcinku S1 z Dankowic do węzła Bielsko-Biała Hałcnów (dawniej Suchy Potok). Wykonawcą odcinka o długości prawie 12 km jest konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia. Wartość umowy to 586,7 mln zł. Jeszcze przed świętami odcinek zostanie oficjalnie otwarty. Droga ekspresowa S1 między Dankowicami i węzłem Bielsko-Biała Hałcnów ma kluczowe znaczenie dla południowego układu komunikacyjnego Polski, zarówno jako część trasy na Słowację, jak i ważny węzeł integracyjny, na którym ekspresowa S1 łączy się z S52 w kierunku Cieszyna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła Do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu (RDOŚ) wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla ostatniego odcinka S11 w Wielkopolsce. Postępowanie administracyjne zakończy się wydaniem decyzji, która ostatecznie zatwierdzi jej przebieg.

Z Trójmiasta do granicy z Czechami można przejechać już dwujezdniową drogą! Zakończono kolejny etap prac na budowie A1 pomiędzy Piotrkowem Trybunalskim i Kamieńskiem. Oddano do ruchu ostatni, blisko 7-kilometrowy odcinek drugiej jezdni w kierunku Katowic, a kierowcy mają do dyspozycji trzy pasy ruchu.

Wojewoda Śląski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na przebudowę prawie 12-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 94. Ta decyzja umożliwia w najbliższym czasie ogłoszenie postępowania przetargowego na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych pomiędzy Pyskowicami i granicą Zabrza. Realizację tej inwestycji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zaplanowała na lata 2023-2024.

Zakończył się etap projektowania jednego z najtrudniejszych fragmentów brakującej infrastruktury rowerowej Gdyni – czyli orłowskiego odcinka ulicy Wielkopolskiej. Droga w przyszłości połączy trasy wzdłuż ul. Wielkopolskiej i al. Zwycięstwa.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) 14 listopada złożyła do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla drogi ekspresowej S5 pomiędzy Sobótką a Bolkowem. We wniosku został zarekomendowany przebieg tej drogi według wariantu wynikowego WIV.

Dolny Śląsk konsekwentnie inwestuje w kolej. Dobra wiadomość dla wszystkich osób dojeżdżających z Trzebnicy i okolic do stolicy Dolnego Śląska. Jednym z przedsięwzięć planowanych w ramach programu inwestycji komunikacyjnych Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego na najbliższe miesiące będzie przebudowa linii kolejowej z Wrocławia (Psie Pole) do Trzebnicy. Pociągi Kolei Dolnośląskich będą tu mogły przyspieszyć do 100 km/h.

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu uzyskał decyzję ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) dla drugiego odcinka obwodnicy Szamotuł. Ten fragment trasy, mierzący 5,4 km, ma połączyć drogę wojewódzką nr 184 z drogą wojewódzką nr 187, a jego koszt szacowany jest na ponad 100 mln PLN.

Niespełna pół roku po złożeniu wniosku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) uzyskała pozwolenie (tj. decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID) na rozbudowę wjazdu do Tomaszowa Mazowieckiego (woj. mazowieckie). Wykonawca może przystąpić do prac w terenie.