MLP Group konsekwentnie rozwija portfolio nowoczesnych parków logistycznych w Polsce. Grupa rozpoczęła realizację nowej inwestycji MLP Rzeszów, zlokalizowanej na Podkarpaciu. W pierwszym etapie powstanie hala magazynowa o powierzchni 26 tys. mkw., a docelowo park zaoferuje około 65 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej i produkcyjnej. Oddanie pierwszego obiektu do użytkowania planowane jest na grudzień br. Dzięki realizacji tej inwestycji powstaną nowe miejsca pracy. Ich ilość będzie uzależniona od najemców, którzy wybiorą ten obiekt i branż w których prowadzą działalność.

Saab i Polska Grupa Zbrojeniowa podpisały w środę, 13 maja 2026 roku w Sztokholmie umowę o strategicznej współpracy w domenie morskiej. Firmy wyraziły zainteresowanie współpracą w zakresie serwisowania i wsparcia cyklu życia okrętów nawodnych i podwodnych, włączenia spółek z Grupy PGZ działających w dziedzinie morskiej do łańcucha dostaw Saab oraz realizacji wybranych możliwości eksportowych dla platform nawodnych i podwodnych, w tym okrętów ratowniczych.

To ma być początek nowego etapu dla lotniska w Łodzi i całego regionu. Port Lotniczy Łódź oraz Centralny Port Komunikacyjny podpisały list intencyjny o współpracy. Chodzi m.in. o rozwój transportu lotniczego, szkolenie kadr i wykorzystanie potencjału łódzkiego lotniska w budowie nowoczesnego systemu komunikacyjnego w Polsce.

Śląsk żegna węgiel na rzecz nowoczesnego miksu paliwowego. Spółka RCEkoenergia, kluczowe ogniwo w strukturach Grupy Unimot – największej niezależnej grupy multienergetycznej w Polsce – oficjalnie podpisała umowę na dostawę, montaż i uruchomienie nowoczesnego kogeneratora gazowego połączonego z wytwornicą pary.

Do firm działających w łódzkiej Bramie Miasta B, budynku biurowo-usługowym należącym do Skanska Commercial Development Europe, dołącza Brenntag. Globalny dystrybutor surowców chemicznych wynajął nowoczesną przestrzeń biurową, kierując się przede wszystkim wysokim standardem budynku i powierzchni zaplanowanych zgodnie z zasadami ESG oraz strategiczną lokalizacją w Nowym Centrum Łodzi. W transakcji najemcy doradzała firma Renavis.

Na Opolszczyźnie oficjalnie uruchomiono pierwszy w Polsce wielkoskalowy magazyn energii działający samodzielnie, bez powiązania z farmą wiatrową czy fotowoltaiczną. Instalacja w Starym Grodkowie to projekt, który wyznacza nowy kierunek dla krajowej energetyki — magazynowanie energii przestaje być dodatkiem, a staje się infrastrukturą krytyczną, niezbędną do stabilizacji sieci i integracji rosnącej liczby OZE.

Bank Gospodarstwa Krajowego wspólnie z Ministrem Obrony Narodowej Władysławem Kosiniakiem-Kamyszem oraz Ministrem Finansów i Gospodarki Andrzejem Domańskim zawarł z Rządem USA, reprezentowanym przez Defense Security Cooperation Agency, kolejną umowę gwarancji kredytowej. Polski bank rozwoju uzyskał dostęp w wysokości 4 mld USD na rzecz Funduszu Wsparcia Sił Zbrojnych z amerykańskiego programu wsparcia finansowego Foreign Military Financing. Pozyskane środki będą przeznaczone na współfinansowanie zawartych i finansowanie nowych kontraktów na zakup amerykańskiego sprzętu obronnego.

Przy zakładzie produkcyjnym PepsiCo w Grodzisku Mazowieckim pod Warszawą powstał nowy, w pełni zautomatyzowany magazyn. Inwestycja o wartości około 10 mln dolarów zwiększyła pojemność magazynową zakładu, usprawni przepływ produktów od produkcji do wysyłki oraz umożliwi realizację większej liczby dostaw bezpośrednio do klientów i centrów dystrybucyjnych. Nowy magazyn wzmocni również rolę Polski jako jednego z kluczowych hubów produkcyjnych i logistycznych PepsiCo w Europie.

Podróżni korzystają już z efektów prac zrealizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A. między Pszczyną a Żorami. Inwestycja poprawiła warunki podróży, skróciła czas przejazdu o 10 minut i zwiększa poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Modernizacja linii kolejowej nr 148 na odcinku Pszczyna – Żory ma wartość 360 mln zł netto i jest dofinansowana z unijnych środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Można zbudować nowoczesne lotnisko, dwa tysiące kilometrów szybkiej kolei i imponujący dworzec autobusowy, a mimo to nie stworzyć sprawnego systemu transportowego. Port Polska stanie się projektem dla całego kraju dopiero wtedy, gdy lokalne autobusy, kolej regionalna, KDP i transport lotniczy zaczną funkcjonować jak elementy jednej podróży. To wymaga decyzji podejmowanych już dziś, na długo przed otwarciem terminalu.