Impulsy są jak na razie najszybszymi polskimi pociągami jeżdżącymi na Polskich torach, podczas test...

– Prezydent Dutkiewicz obiecywał w kampanii wyborczej, że będzie bliżej mieszkańców. Dlaczego w taki...

Yareal rusza ze sprzedażą mieszkań, które powstaną obok Fortu i Parku Szczęśliwickiego w Warszawie....

Ursa Park to nowa inwestycja, którą realizują Unidevelopment S.A. i CPD S.A. To kontynuacja projektu...

Budowa apartamentowca Bobrowiecka 10 na warszawskim Dolnym Mokotowie dobiegła końca. Budynek otrzyma...

W Warszawie w budowie znajduje się obecnie ponad 722 000 m kw. powierzchni biurowej, podaje firma do...

Panattoni Europe, lider rynku powierzchni przemysłowych w Polsce, zakończył pierwszy etap budowy cen...

Drugi najwyższy popyt w historii warszawskiego rynku i rekordowa absorpcja netto doskonale podsumowu...

Budynek wielorodzinny Lazurowej 166A uzyskał pozwolenie na użytkowanie. Powstał na działce o powierz...

Całkowite zasoby powierzchni magazynowo-przemysłowej w Polsce przekroczyły 14,15 mln mkw. w pierwszy...

Możliwe, że już w przyszłym roku mieszkańcy będą mogli wypocząć w parku pomiędzy ulicami Wierzyńskie...

Drugi budynek kompleksu biurowo-handlowego Skysawa, ponad 155-metrowa wieża, otrzymał certyfikat zró...

Kolejna wielka inwestycja na Dolnym Śląsku. PCC Rokita i PCC Exol zdecydowały o budowie zakładu prod...

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, realizuje ostatni etap zakładu produkcyj...

W ofercie jest 297 lokali o metrażach od 26 do 81 mkw., od jednego do czterech pokoi. Wszystkie loka...

60 km będzie liczył nowy odcinek drogi krajowej nr 9 od S74 w okolicy Tarnobrzega do węzła Rzeszów Zachód na A4. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła 24 września przetarg na prace przygotowawcze dla budowy nowego przebiegu trzech odcinków DK9, które uzupełnią przygotowywane już obwodnice Nowej Dęby i Kolbuszowej. Termin składania ofert mija 31 października br.

Na terenie terminala kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku postępują prace przy budowie terminala T5. Inwestycja o powierzchni około 21 hektarów w pierwszym etapie wykorzystywana będzie jako baza do instalacji morskich turbin wiatrowych dla Polskich Farm Wiatrowych na Bałtyku. Projekt prowadzony jest na zlecenie spółki Istrana, a współfinansowany przez Polski Fundusz Rozwoju. Na placu budowy widać już konkretne efekty – zakończono większość prac kafarowych, trwa montaż kotew klapowych oraz zintensyfikowane prace związane z zalądowieniem terminala.

Na terenie terminala kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku postępują prace przy budowie terminala T5. Inwestycja o powierzchni około 21 hektarów w pierwszym etapie wykorzystywana będzie jako baza do instalacji morskich turbin wiatrowych dla Polskich Farm Wiatrowych na Bałtyku. Projekt prowadzony jest na zlecenie spółki Istrana, a współfinansowany przez Polski Fundusz Rozwoju. Na placu budowy widać już konkretne efekty – zakończono większość prac kafarowych, trwa montaż kotew klapowych oraz zintensyfikowane prace związane z zalądowieniem terminala.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje dolnośląskie inwestycje z Programu budowy 100 obwodnic. Ich celem jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, odciążenie zatłoczonych centrów miast poprzez skierowanie tranzytu poza ich obszar, ograniczenie poziomu hałasu oraz poprawa przepustowości całej sieci komunikacyjnej. Najbardziej zaawansowaną inwestycją jest obwodnica Głogowa, która jest bardzo wyczekiwana przez mieszkańców tego miasta.

Nowy terminal intermodalny w Grudziądzu połączy transport kolejowy z drogowym, uwzględniając funkcję podwójnego zastosowania (dual-use). To jedno z zadań w ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK), czyli długoterminowego planu inwestycji kolejowych w Polsce. 21 sierpnia 2026 r. Rafał Garpiel, pełnomocnik zarządu Portu Polska i prezydent Grudziądza Maciej Glamowski podpisali w tej sprawie list intencyjny.