W ostatnich miesiącach o rozszerzeniu umów najmu w warszawskim kompleksie biurowym Empark Mokotów Bu...

Fundacja Akademickie Inkubatory Przedsiębiorczości podpisała umowę najmu powierzchni biurowej w budy...

Międzynarodowa firma doradcza JLL została zarządcą budynku C w ramach kompleksu biurowego Gdański B...

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wysłała dokumenty przetargowe na zaprojektowanie i wybudowanie drugiej jezdni obwodnicy Kępna w ciągu drogi ekspresowej S11. Inwestycja realizowana będzie w latach 2024-2027 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.

W środę 3 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowy na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków dróg ekspresowych w woj. wielkopolskim o łącznej długości 35 km i wartości blisko 1,6 mld zł. To S11 Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik oraz S10 Wałcz (Witankowo) – Piła Północ. Ich realizacja zapisana jest w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku.

Stolica Dolnego Śląska zyska nowe, codzienne, ekspresowe połączenie kolejowe z Warszawą? Jest na to duża szansa. Koleje Dolnośląskie ubiegają się o pozwolenie na uruchomienie codziennego ekspresowego połączenia z Wrocławia do Warszawy. Wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego zakłada, że pociągi KD będą pokonywać tę trasę w 3 godziny i 55 minut. Pociągi mają kursować przez Leszno, Poznań, Konin i Kutno.

Prywatna polska firma chce wozić pasażerów na trasie kolejowej z Poznania do Wrocławia co godzinę. Spółka SKPL Cargo z woj. wielkopolskiego złożyła 1 października 2024 r. wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) o pozwolenia na prowadzenie 16 par pociągów na trasie Poznań Główny - Wrocław Główny. Znamy więcej szczegółów i proponowany dokładny rozkład jazdy.

Jones Lang LaSalle zamyka cztery kluczowe transakcje biurowe i prezentuje wstępne szacunki dotyczące...

Silesia Business Park będzie kompleksem czterech budynków biurowych oferujących łącznie 46 000 m kw....

Silna gospodarka lokalna sprzyja dojrzewaniu rynku handlowego Poznaniu, wynika z najnowszego raportu...

MLP Group inwestuje w rozwój drugiego parku logistycznego na terenie aglomeracji łódzkiej. MLP Business Park Łódź dostarczy ponad 30 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni typu City Logistics, w tym przestrzenie przeznaczone pod lekką produkcję. Inwestycja zostanie poddana certyfikacji ekologicznej BREEAM New Construction, na poziomie Excellent. Pierwsze obiekty zostaną oddane do użytkowania już w połowie 2024 r.

Coraz bliżej rozpoczęcia nowej, wielkiej inwestycji przy Obwodnicy Śródmiejskiej Wrocławia. Belgijska firma Ghelamco planuje realizację nowego kompleksu wielofunkcyjnego w zachodniej części stolicy Dolnego Śląska, na nieruchomości znajdującej się pomiędzy ul. Horbaczewskiego, Na Ostatnim Groszu i Bystrzycką.

esco Polska Sp. z o.o. dostawca rozwiązań i komponentów do produkcji ślusarki metalowej, wybrało spośród kilku ofert powierzchnię magazynowo-biurową około 1500 mkw. w budynku Flexi Space IV, należącą do Nordkapp Business Complex. Nowoczesna inwestycja w formule SBU oferująca elastyczne moduły magazynowe znajduje się warszawskiej Białołęce – Annopolu. Najemcę w procesie negocjacji reprezentowała największa polska firma doradcza AXI IMMO.

Wydział Architektury i Budownictwa wydał pozwolenie na budowę drugiego etapu inwestycji biurowej przy Trasie Prezydenta Władysława Raczkiewicza. Inwestorzy Business Park Toruń (BPT) zrobili kolejny krok na drodze do kompleksowej realizacji projektu. Spółka Polna 66 uzyskała bowiem pozwolenie na budowę drugiego etapu tego prestiżowego przedsięwzięcia biznesowego. Oznacza to, że Toruń wzbogaci się o kolejne przestrzenie biurowe, które zaspokoją rosnące potrzeby lokalnych firm, tworząc tym samym idealne warunki do rozwoju biznesu.