W 2015 r. deweloperzy mieszkaniowi nie zwalniają mocnego tempa. Bardzo dobra sprzedaż notowana w ost...

Inwestycja Borowska 176 to kolejny projekt Egeria Development Sp. z o.o., który realizowany będzie w...

Szykuje się kolejna inwestycja mieszkaniowa na wrocławskim Gaju. Nowe mieszkania mają powstać w miej...

Austriacki koncern budowlany PORR Polska rozpoczął budowę nowej inwestycji mieszkaniowej Descont Dev...

Grupa Archicom (w tym spółka mLocum) sprzedała od początku roku łącznie 1 502 lokale i osiągnęła cał...

Mieszkań przybędzie przy ulicy Jarocińskiej. Magistrat sprzedał tę działkę prawie cztery lata temu z...

Deweloper z Piaseczna ruszył z kolejną inwestycją w stolicy Wielkopolski. Powstaje przy ulicy Drzyma...

Prawie stuletni budynek położony przy ulicy Wojskowej ma odzyskać dawny blask. Inwestor planuje też...

Już 27 maja na uroczystej gali w Warszawie, poznamy laureatów konkursu organizowanego przez Polski Z...

Na pofabrycznym terenie przy ulicy Grabiszyńskiej Budimex buduje setki mieszkań. Na dwuhektarowym te...

Spółka Merari realizuje budowę osiedla Śliczna 36i6 na Prądniku Czerwonym.

Grupa LeoVegas, szwedzka firma z sektora iGamingu, uruchamia nowoczesne centrum technologiczne w Warszawie. Grupa przyspiesza rozwój platformy nowej generacji. Otwarcie nowego biura w Warszawie jest odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie rozwoju technologii w związku z międzynarodową ekspansją Grupy LeoVegas.

Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmienia się stacja Kraków Płaszów. Na drugiej pod względem wielkości stacji w mieście będą łatwe przesiadki między połączeniami dalekobieżnymi, regionalnymi oraz komunikacją miejską. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych z instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Budowa Alei Wielkiej Wyspy i nowych mostów przez Odrę i Oławę, czyli jednej z najbardziej wyczekiwanych inwestycji we Wrocławiu, coraz bliżej ukończenia. Nowa trasa łącząca Krzyki z Biskupinem i Sępolnem, która diametralnie poprawi komunikację we wschodniej części Wrocławia, ma być przejezdna jeszcze w 2023 roku.

Inwestycje w ramach Polskiej Strefy Inwestycji (PSI) zmieniają krajobraz gospodarczy Polski i wspierają zrównoważony rozwój na obszarze całego kraju. 213 decyzji o wsparciu na kwotę 5,9 mld zł, utworzenie ok. 1,6 tys. nowych miejsc pracy – to efekty Polskiej Strefy Inwestycji za pierwsze półrocze tego roku. To o 5% więcej wydanych decyzji o wsparciu niż w roku ubiegłym.

ALDI kontynuuje dynamiczną ekspansję na polskim rynku, otwierając w tym tygodniu aż 8 nowych sklepów w różnych regionach kraju. Dzięki temu sieć osiągnęła dokładnie liczbę 362 placówek, z planami dalszego rozwoju. Nowe sklepy pojawiły się m.in. w Bochni, Międzyrzeczu, Warszawie, Olsztynie, Mysłowicach. W 2025 roku ALDI zapowiada otwarcie nowego centrum dystrybucyjnego.

Grupa Arche otrzyma kolejne miliony złotych dofinansowania na rewitalizację Elektrociepłowni Szombierki. Pod koniec lipca został rozstrzygnięty nabór w konkursie na „Wsparcie dużych przedsiębiorstw na rzecz transformacji". Projekt „Elektrownia Szombierki Bytom” został wybrany do dofinansowania ze środków unijnych w wysokości 84 mln zł.

Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "INVEST-PARK" okazała się najlepszą Strefą w Polsce pod względem deklarowanych nakładów inwestycyjnych w 2022 roku. Pozyskała łącznie 27 inwestycji wartych przeszło 7,16 mld zł!

Warszawskie Centrum Łopuszańska 22 zlokalizowane w dzielnicy Włochy powiększyło od w tym roku swoją ofertę i kilka nowych sklepów. W ostatnich tygodniach do grona najemców tego kompleksu dołączyły m.in. sklepy CCC, 5 10 15 czy Spichlerz Zdrowia.

PKP Intercity sukcesywnie realizuje strategię taborową, w ramach której do 2030 roku wszystkie pojazdy w parku przewoźnika będą nowe lub zmodernizowane. Kolejnym krokiem w jej realizacji jest zakup 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych, które będą dostosowane do prędkości co najmniej 160 km/h w trakcji elektrycznej oraz 120 km/h podczas jazdy z wykorzystaniem napędu spalinowego. Przewoźnik uwzględnia możliwość zabudowy w przyszłości napędu bezemisyjnego. Taka sytuacja zaistnieje, jeśli nowe technologie pojawiające się na rynku, okażą się atrakcyjne dla PKP Intercity, spełnią wymagania techniczne oraz znajdą uzasadnienie ekonomiczne.