Trwają zaawansowane prace na budowie tzw. Osi Zachodniej we Wrocławiu. Inwestycja składa się z dwóch...

Intrum to europejska firma specjalizującą się w usługach z zakresu zarządzania wierzytelnościami i windykacji. Firma powstała w 1923 roku w Sztokholmie i w stolicy Szwecji ma swoją centralę.

Zwiększy się dostęp do kolei na Dolnym Śląsku – mieszkańcy Strzelec niedaleko Świdnicy zyskają możliwość dogodnych podróży pociągiem z nowego przystanku. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na przygotowanie dokumentacji i realizację inwestycji. Prace w ramach "Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025" warte są niemal 3 mln zł netto. Podróżni skorzystają z efektów w 2024 r.

Pierwszy budynek zrealizowany w ramach projektu Nowa Strzegomska uzyskał certyfikat BREEAM na poziomie Excellent. Projekt modernizacji Wrocławskiego Parku Biznesu przy ul. Strzegomskiej zakłada budowę w miejsce istniejących budynków, pięciu nowoczesnych biurowców klasy A o powierzchni 10-15 tys. mkw. każdy. Za komercjalizację projektu Nowa Strzegomska odpowiada międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield.

Wrocławski deweloper otrzymał już decyzję środowiskową, a teraz stara się o pozwolenie na budowę. Pr...

W rejonie alei Karkonoskiej i ulicy Przyjaźni miały powstawać przede wszystkim obiekty usługowe, a s...

Sąd odrzucił skargi, złożone na wybór najkorzystniejszej oferty w postępowaniu na uruchomienie miejs...

Kolejna zagraniczna firma z branży motoryzacyjnej stawia na stolicę Dolnego Śląska. Tym razem jest to Toyota Boshoku Europe, należąca do japońskiej Grupy Toyota Boshoku, międzynarodowej firmy z branży automotive. W grudniu tego roku firma otworzy swoje biuro w Silver Forum, przy ul. Strzegomskiej 2-4 na wrocławskim Szczepinie.

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu poszukuje wykonawcy remontu nawierzchni ul. Powstańców Śląskich. To jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych ostatnich dekad. Obok prowadzonego od paru lat programu wymian nawierzchni bitumicznych jest też jednym z największych i najkosztowniejszych zadań mających na celu poprawę stanu wrocławskich dróg.

Urzędnicy zapowiedzieli przetarg na projekt przebudowy ulicy Poznańskiej we Wrocławiu. - W tym zadaniu zawieramy koncepcję budowy torowiska tramwajowego, a co za tym idzie - możliwości w przyszłości połączenia istniejącej trasy tramwajowej w ulicy Legnickiej z trasą tramwajową w ulicy Długiej - zapowiadają w magistracie. Co sądzicie o tym pomyśle?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) skierowała do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenie o przetargu na Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe (STEŚ) wraz z materiałami do wydania decyzji środowiskowej dla ostatniego odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy Wrocławiem a Kłodzkiem.

Poza budową inwestycji mieszkaniowych, deweloperzy planują projekty biurowe i handlowe. Portal nie...

Gdzie deweloperzy poszukują gruntów pod nowe inwestycje? Pod jakie projekty będą przeznaczone? Tym r...

BFSI szybko się w Polsce rozwija. Według najnowszego opracowania ABSL "BFSI: siła napędowa sektora u...

– Prawie 60 proc. powierzchni biurowej w stolicy powstaje w strefie biurowej Zachodnie Centrum, w granicach administracyjnych Woli. To całe kompleksy oraz budynki – otwarte na ludzi i miasto, ekologiczne, budowane w najnowszych technologiach. Atrakcyjne i wielofunkcyjne. Co ciekawe ponad 85 proc. istniejących w tej strefie zasobów posiada też certyfikaty BREEAM albo LEED – mówi Joanna Bartosiewicz, Senior Associate w Dziale Reprezentacji Najemców Biurowych w Newmark Polska.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.