Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

MDC2 wspólnie z inwestorem, Generali Real Estate, realizuje projekt magazynowy w podkrakowskiej Skawinie o nazwie MDC2 Park Kraków South. Prace budowlane są zaawansowane: pierwszy budynek zostanie ukończony w III kw. 2023 r., a planowane zakończenie drugiego budynku (37 000 mkw.) to I kw. 2024 r.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejsze oferty w przetargu na opracowanie projektu budowlanego dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS) w ciągu drogi ekspresowej S6.

Antykwariat i Księgarnia Tezeusz, największa w Polsce firma na rynku re-commerce książek z ofertą blisko 1 miliona pozycji, wynajął ponad 4000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-biurowej w MDC² Park Kraków South. Tezeusz przeniesie się do nowej lokalizacji z dotychczasowych magazynów w Lubniu i Tenczynie, w ramach procesu przygotowania firmy do międzynarodowej ekspansji. W procesie poszukiwania magazynu oraz negocjowania warunków najmu firmę wspierali eksperci z międzynarodowej agencji Cushman & Wakefield.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W piątek, 10 lipca 2026 roku, całoroczny Park Rozrywki Mandoria w Rzgowie pod Łodzi oficjalnie otworzył nową, wielkopowierzchniową atrakcję dla odwiedzających – rollercoaster Valtor. Jest to pierwszy w Polsce coaster typu bobsled i jednocześnie piąta tego typu instalacja na terenie rzgowskiego obiektu komercyjnego. Nowo powstała stalowa konstrukcja wznosi się na wysokość 21 metrów, co odpowiada wysokości siedmiopiętrowego budynku mieszkalnego.

Grupa Hotelowa PI Apartamenty & Hotele uruchomiła w Gdańsku nowy obiekt hotelowy The Brick, działający pod międzynarodową marką Tribute Portfolio z portfolio sieci Marriott International. Inwestycja zlokalizowana na historycznej Wyspie Spichrzów, na skrzyżowaniu ulic Stągiewnej i Chmielnej, oferuje gościom 60 pokoi o wysokim standardzie. Jest to drugi obiekt tej marki w Polsce, po krakowskim hotelu Garamond otwartym w 2022 roku.

Firmy CEVA Logistics i globalny koncern farmaceutyczny GSK przedłużyły o kolejne pięć lat umowę dotyczącą zarządzania strategicznym centrum dystrybucyjnym w podpoznańskim Robakowie. Obiekt o powierzchni 9 830 m² obsługuje dystrybucję produktów farmaceutycznych oraz szczepionek do 13 krajów Europy Środkowej i Północnej. Przedłużenie współpracy o kolejne pół dekady umacnia pozycję wielkopolskiego hubu w międzynarodowej sieci logistycznej operatora.

Jeden z najbogatszych i najbardziej znanych polskich inwestorów i hotelarzy Władysław Grochowski inwestuje w kolejny zabytkowy obiekt w Polsce. Grupa Arche powiększa swoje portfolio o kolejny historyczny kompleks Tym razem chodzi o dawne koszary przy ul. Lwowskiej w Wadowicach pod Krakowem — jeden z najbardziej charakterystycznych i jednocześnie najbardziej problematycznych zabytków miasta.

Przy działającym już zakładzie produkcyjnym PepsiCo w Michrowie (powiat grójecki, gmina Pniewy) pod Warszawą powstaje nowoczesny magazyn wysokiego składowania, który ma całkowicie odmienić logistykę firmy w Polsce. To właśnie stąd do sklepów trafiają takie marki jak Pepsi, Mirinda czy Lipton Ice Tea, a nowa inwestycja ma znacząco zwiększyć możliwości operacyjne fabryki. Obiekt zostanie połączony z zakładem 220‑metrowym mostem logistycznym, który umożliwi w pełni zautomatyzowany przepływ towarów. Łączny koszt inwestycji to 50 milionów dolarów.