Budowa drugiego co do wysokości (po Sky Tower) budynku we Wrocławiu wchodzi w decydującą fazę. Quorum Tower, realizowany przez Grupę Cavatina, inwestycja, która początkowo kojarzona była z funkcją biurową, finalnie dostarczy na wrocławski rynek 634 apartamenty w wysokim standardzie, oferując mieszkańcom nie tylko spektakularne widoki na panoramę miasta i Odrę, ale też i wyjątkowe usługi oraz przestrzenie wspólne. Budynek jest coraz bliżej osiągnięcia docelowej wysokości.

Cromwell Property Group (Cromwell) działając w imieniu CEREIT, wynajął ponad 17 tys. mkw. powierzchni biurowej dwóm podmiotom z Grupy Santander w biurowcu Business Garden Poznań w Polsce.

Po ponad półrocznej przerwie ponownie ruszy remont hali dworca kolejowego w Legnicy. Prace będzie kontynuował nowy wykonawca. Szacuje się, że do zakończenia całej inwestycji pozostało jeszcze do wykonania około 40% prac.

W warszawskiej dzielnicy Białołęka zostanie zrealizowana kolejna nowa inwestycja mieszkaniowa. UNI 9, spółka zależna firmy Unidevelopment z Grupy Unibep, podpisała umowę nabycia od spółki Marywilska 3R nieruchomości położonej w dzielnicy Białołęka za 17 mln zł netto.

Trwa ekspansja polskiej sieci Dino S.A. Spółka otworzyła od stycznia do końca września 2024 r. 167 nowych sklepów. W rok sieć powiększyła się o 232 placówki. Na koniec września 2024 r. sieć liczyła 2572 sklepy, wobec 2340 marketów rok wcześniej. Powierzchnia sprzedaży sklepów Dino wyniosła 1014,7 tys. mkw. wobec 921,4 tys. mkw. rok temu.

Oferta Żabki Jush jest dostępna w aplikacji Wolt - dla osób robiących codzienne zakupy w internecie to ważna wiadomość, bo teraz mogą wygodnie wybrać produkty i zamówić ich dostawę.

Coraz bliżej do rozpoczęcia nowej, dużej inwestycji w samym centrum stolicy Dolnego Śląska, odbudowy dawnego Pałacu Hatzfeldów przy ulicy Wita Stwosza 32, na Starym Mieście, zaledwie kilkaset metrów od wrocławskiego Rynku. Będzie to jedna z największych i najważniejszych rewitalizacji od zakończenia II wojny światowej we Wrocławiu. W zrekonstruowanym, okazałym budynku powstanie luksusowy, 5-gwiazdkowy hotel.

Przewozy Regionalne – Partner tegorocznego Kongresu Regionów w Świdnicy – serdecznie zaprasza Państw...

SITA Polska już po raz trzeci została Partnerem Kongresu Regionów w Świdnicy. Wszystkich uczestnikó...

Spółka KP Investment Maślice 1 należąca do wrocławskiego dewelopera Incepti Development otrzymała 24...

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal Investmap.pl, do końca bieżącego roku powinna zostać ogłoszo...

Yareal jako pierwszy deweloper w Polsce otrzymał prestiżowe certyfikaty BREEAM Interim dla aż c...

Potrzeba było dwóch postępowań, by zgłosili się chętni do remontu przepraw pomiędzy Starym Miastem a...

Kolejna inwestycja w Małopolsce. W ostatnich dniach kwietnia wydana została nowa decyzja o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji dla firmy DAFO Plastics SA. Przedsiębiorstwo planuje zwiększenie zdolności produkcyjnych zakładu w Nowym Targu.

Stolica Dolnego Śląska otrzyma pieniądze z rządowego Programu Inwestycji Strategicznych na budowę linii tramwajowej na Jagodno. Będzie to kwota 65 milionów złotych. Choć miasto nie porzuca planów budowy nowej trasy tramwajowej na to jedno z najszybciej rozbudowujących osiedli we Wrocławiu, na razie zrealizuje rozwiązanie tymczasowe – wybuduje trasę autobusową.

Aglomeracja Trójmiejska wzbogaciła się o nowy obiekt handlowy. W miejscowości Kowale pod Gdańskiem otwarto kolejny park handlowy należący do HIGASA Properties. Obiekt jest pierwszym w portfolio trójmiejskiej spółki, w którym zastosowano rozwiązania proekologiczne – fotowoltaikę i stację ładowania samochodów elektrycznych.

Accolade, międzynarodowy inwestor z sektora nieruchomości przemysłowych, powiększa swoje portfolio o nowy obiekt na Górnym Śląsku, jednym z najatrakcyjniejszych obszarów przemysłowo-magazynowych w Polsce. Park magazynowy w Rudzie Śląskiej będzie miał powierzchnię 67 000 mkw., z czego niemal połowa została już wynajęta pierwszemu najemcy. Wartość inwestycji to 55 mln euro.

Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?