Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, uzyskał finansowanie bankowe na Panattoni Park Zgierz. Kredytu w wysokości 23,3 mln euro udzielił PKO Bank Polski.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Znana polska firma z branży modowej nie zdecydowała się jednak na zakup nieruchomości w stolicy Dolnego Śląska. Chodzi o znanego projektanta i sprzedawcę, spółkę Monnari Trade S.A. z Łodzi.

Trzy wiadukty kolejowe obok Warszawy Zachodniej zapewnią lepsze podróże koleją – bezpośrednie połączenie linii radomskiej z linią obwodową. Podróżni pociągów m.in. z Łodzi i Radomia mogą obserwować postęp prac. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła postępowanie przetargowe na modernizację, elektryfikację oraz wydłużenie linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bełchatów – Bogumiłów. Szacowana wartość tej inwestycji, realizowanej w ramach rządowego programu Kolej Plus, przekracza 660 milionów złotych. Przedsięwzięcie przywróci regularny ruch pasażerski do Bełchatowa, który został zawieszony w 2000 roku.

Kolejne dwie znane, światowe firmy zainwestują na Dolnym Śląsku. I to niemal w tym samym czasie i w jednym miejscu. Globalny, amerykański potentat z branży e-commerce Amazon i wielki europejski koncern, niemiecki Bosch. Na lokalizację swoich najnowszych, olbrzymich inwestycji wybrali województwo dolnośląskie i małą gminę Dobromierz w powiecie świdnickim.

II kwartał 2024 na rynku handlowym w Polsce upłynął pod znakiem aktywności deweloperów. Preferowanym segmentem aktywów pozostają parki handlowe. Umacniający się trend wyburzania galerii handlowych, otwiera przestrzeń na nowe inwestycje mieszkaniowe i biurowe – zauważają eksperci BNP Paribas Real Estate Poland w raporcie „Rynek nowoczesnego handlu w Polsce”.

Trzeci kwartał 2024 roku przyniósł kontynuację wysokiej aktywności deweloperskiej, a nowe otwarcia zostały kompletnie zdominowane przez parki handlowe. To pierwszy taki kwartał w rozwoju polskiego rynku powierzchni handlowych, kiedy jeden format całkowicie zdominował nową podaż – tak wynika z analizy Cushman & Wakefield.

Jak pokazuje raport „At a Glance. Rynek nowoczesnego handlu w Polsce” za I kwartał 2025 roku, przygotowany przez BNP Paribas Real Estate Poland, deweloperzy nie zwalniają tempa. Oddano 42 tys. metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni handlowej, a planowana nowa podaż do końca roku może przekroczyć 400 tys. m kw. To blisko ubiegłorocznego rekordu.

Sześć pełnowymiarowych boisk w województwie warmińsko-mazurskim i cztery w podlaskim otrzymało dofinansowania w ramach pierwszej edycji Programu budowy pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Ostatnie rozstrzygnięcia ministerialnego programu zostały ogłoszone przez ministra sportu i turystyki Jakuba Rutnickiego podczas konferencji w Łomży i Olsztynie.

Na inwestycje drogowe, bieżące utrzymanie dróg i obiektów mostowych przy drogach wojewódzkich, przeznaczonych zostanie w 2026 r. 324,6 mln zł. Inwestycje drogowe to ponad 241,6 mln zł, z czego największe zadania to m.in.: kontynuacja trwającej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 482 w Zduńskiej Woli; planowane do rozpoczęcia (trwają już postępowania przetargowe) rozbudowy dróg nr: 484 na odcinku Zelów – Bełchatów, 486 na odcinku Szczyty – Działoszyn, 716 na odcinku Rokiciny – Łaznów, DW 785 na odcinku Silnica-Silniczka i DW 473 Łask – Teodory.

Inwestycje za 26,4 mld zł, 267,7 km nowych dróg szybkiego ruchu oraz 446 mln zł wpływów z systemu vi...

Ceny mieszkań mogą być bardzo zróżnicowane. Niekiedy za podobną inwestycję zapłacimy o kilka procent...

Jaki był 2014 rok w branży nieruchomości komercyjnych? Jakie trendy wyłoniły się na poszczególnych r...

Jones Lang LaSalle podsumowuje polski rynek nieruchomości biurowych na koniec I kw. 2013 r. Eksperc...

Blisko pół miliarda złotych – tyle mogą być warte inwestycje mieszkaniowe, które realizuje TBS Wrocław. Spółka planuje, że do 2028 r. wybuduje we Wrocławiu ponad 700 mieszkań na tani wynajem zarówno w systemie budownictwa społecznego, jak też dla zasobu mieszkaniowego Gminy Wrocław. Aby sfinansować te inwestycje, wrocławska spółka skutecznie sięga po środki publiczne na cele mieszkaniowe.