Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Na początku 2025 roku na ulice w Łodzi wyjedzie ponad 60 nowych autobusów. Miejski przewoźnik wybrał właśnie najkorzystniejszą ofertę.

Jones Lang LaSalle publikuje raport „Rynek nieruchomości biurowych w Polsce, III kw. 2012”.  ...

7R, deweloper specjalizujący się w budowie wysokiej jakości magazynów wynajął w całości powierzchnię w pierwszym etapie 7R Park Bydgoszcz. Tym samym kompleks szykowany jest do rozbudowy.

Belgijski deweloper Speedwell oficjalnie otworzył prywatny akademik Tribera Warsaw przy ulicy Obrzeżnej na warszawskim Mokotowie. 14-kondygnacyjny obiekt oferuje 675 miejsc dla studentów i został zrealizowany w mniej niż 18 miesięcy. Jest to pierwsza ukończona inwestycja mieszkaniowa tego dewelopera na polskim rynku. To jeden z największych i najnowocześniejszych tego typu obiektów w Polsce.

Historyczna reprezentacja Arcyksiążęcego Browaru w Żywcu przy ulicy Zbożowej w dzielnicy Krowodrza zyskuje nowe wcielenie. Pomieści kilkanaście apartamentów i część usługową. Obok krakowski deweloper stawia dwa obiekty mieszkalno-usługowe.

Kolejna duża inwestycja w Szczecinie. Polska firma 7R, wiodący deweloper nieruchomości komercyjnych w Polsce i Czechach, planuje realizację kolejnego parku magazynowego w stolicy Pomorza Zachodniego. Dzięki realizacji tej inwestycji powstanie wiele nowych miejsc pracy.

Szykuje się kolejna wielka inwestycja Panattoni w województwie śląskim. Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie kupił od miasta tereny inwestycyjne w Rybniku o powierzchni 40 ha. Inwestor na zakupionym gruncie zamierza zrealizować nowoczesne centrum magazynowo-logistyczne – Panattoni Park Rybnik.

Deweloper Victoria Dom S.A. przy ulicy Łopuszańskiej w Warszawie realizuje kolejny etap osiedla Miasteczko Nova Ochota. W siódmym etapie w ofercie jest 129 lokali.

Gmina Wrocław sprzedała dwie kolejne działki pod zabudowę mieszkaniową. Tym razem są to nieruchomości położone w północno-zachodniej części stolicy Dolnego Śląska, na osiedlu Stabłowice w dzielnicy Fabryczna i w północno-wschodniej części Wrocławia, na osiedlu Zgorzelisko w dzielnicy Psie Pole.

W samym sercu Gdyni startuje sprzedaż apartamentów w prestiżowej inwestycji Norren. Kameralny projekt Spravii dostarczy na rynek niespełna 50 mieszkań, a jego architektura ma stać się nowym, eleganckim akcentem w historycznym Śródmieściu. Budowa już trwa, a deweloper rozpoczął oficjalną sprzedaż lokali.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, pozyskał finansowanie w wysokości 74,5 mln euro od PKO Banku Polskiego. Kredyt przeznaczony jest na realizację projektu Wrocław Campus 2 – jednej z największych inwestycji dewelopera na Dolnym Śląsku.