Operator nowoczesnych, elastycznych powierzchni biurowych New Work poszerza swoją obecność w Warszawie. Już w maju 2025 roku rozpocznie działalność w biurowcu Metron, zlokalizowanym przy Alei Niepodległości 69 na Mokotowie. Firma przejmie zarządzanie ósmym piętrem w ramach modelu management agreement, realizowanego we współpracy z właścicielami budynku - Alides i funduszem AYA Properties.

Zgodnie z prognozami Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), wolumen towarów obsłużonych w Porcie Polska w 2040 roku przewyższy wyniki notowane obecnie w porównywalnych europejskich hubach, takich jak Monachium, Zurych, Wiedeń czy Kopenhaga, gdzie roczny tonaż waha się od 200 tysięcy do 440 tysięcy ton.

Ponad 1500 hektarów zakupionych w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć, kilkadziesiąt podpisanych umów, milionowe dofinansowanie z funduszy unijnych, odbiory projektu budowlanego lotniska i dworca kolejowego, do tego trwające prace budowlane w Łodzi przy tunelu dalekobieżnym i zaawansowane projektowanie 480-kilometrowej linii „Y” łączącej Warszawę z Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem – to tylko część działań realizowanych w ramach projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego z ostatnich 11 miesięcy.

Nowa droga kołowania, wyremontowana droga startowa i poprawione oznakowanie – lotnisko Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej przechodzi kolejne zmiany, które zwiększają jego możliwości i bezpieczeństwo. Inwestycja to kolejny krok w rozwoju jednego z najaktywniejszych ośrodków szkolenia lotniczego w Polsce.

Rozbudowa i przebudowa terminalu pasażerskiego oraz przebudowa czterech dróg kołowania to najważniej...

W minioną środę (20.01) odbyło się uroczyste otwarcie lotniska Olsztyn-Mazury. Inwestycja warta pona...

Wczoraj sprawdzaliśmy co dalej z budową fabryki samochodów elektrycznych Izera, a dziś przyglądamy się sprawie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), największej i najważniejszej inwestycji infrastrukturalnej w Polsce.

Spółka Wrocławskie Inwestycje będzie budować połączenie drogowe między wrocławskim lotniskiem i stad...

Z punktu widzenia rozwoju lotnictwa i transportu lotniczego Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest Polsce niezbędny – jednak powinien być dostosowany do potrzeb realnego zapotrzebowania na operacje lotnicze – na obsługę określonej liczby pasażerów oraz realnego zapotrzebowania na obsługę towarów cargo. Obecnie cargo lotnicze w Polsce to zaledwie 1% całościowego transportu cargo ze wszystkich dziedzin kołowych, kolejowych i lotniczych.