Maszyna TBM Faustyna rozpoczęła budowę drugiego jednotorowego tunelu kolejowego na podziemnej trasie między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,5 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.

Kaskadowa zabudowa otoczona bujną zielenią i tylko 143 nowoczesne mieszkania – w ścisłym centrum Łodzi, przy ulicy Pogonowskiego 73, Profit Development realizuje kameralną inwestycję. To propozycja dla tych, którzy szukają śródmiejskiego klimatu i wysokiego standardu.

Pod Łodzią powstaje kolejowy tunel średnicowy. Wydrążone tunele jednotorowe podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec są gotowe do prac wykończeniowych i instalacyjnych. Największy z trzech przystanków na tej trasie, Łódź Koziny, gdzie ruch pociągów, będzie prowadzony na dwóch poziomach, zyskuje perony.

Na trasach województwa łódzkiego wciąż trwają roboty drogowe. Na DW-480 przebudowywany jest most na...

Wakacyjne miesiące to we Wrocławiu czas nowych inwestycji drogowych. W planach budowy jest realizacj...