Pandemia, wysoka inflacja, rosnące ceny materiałów i wykonawstwa, a w konsekwencji wzrost wyjściowych stawek czynszu to elementy, które dotyczyły sektora magazynowego w 2022 r. Pomimo trudności rynek logistyczny i przemysłowy ma stabilne fundamenty i dynamicznie się rozwijał. Punktem zwrotnym dla sektora okazała się agresja Rosji na Ukrainę na koniec I kw. 2022 r., która w pierwszych tygodniach wojny istotnie wpłynęła na zmianę percepcji całego rynku. Dodatkowo, w całym roku najemcy, jak i deweloperzy poszukiwali sposobów na optymalizację kosztów energii.

Dla około 65% pracowników biurowych przebadanych przez firmę Mikomax Smart Office wygląd i organizac...

Zakończył się rządowy program budowy Orlików. Ze wstępnych zestawień wynika, że najwięcej powstało i...

W poniedziałek wmurowano kamień węgielny pod budynek biurowy Green Day, który stanie na rogu ulic Wy...

Mimo że Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska nie zgodziła się na budowę obwodnicy Leśnicy i na...

Bywają przedsiębiorstwa, które nie dysponują odpowiednim zapleczem maszynowym, często rezygnują ze s...

Deweloper RED – Real Estate Development realizujący osiedle Red Park na poznańskim Dębcu, wprowadził...

B&B Hotels Polska ponownie zdecydowała się na współpracę z firmą mLeasing Sp. z o.o., tym razem...

Rury ciepłownicze wreszcie znikną z mostu Pomorskiego. Urzędnicy szukają firmy, która zajmie się prz...

Firma DSV Solutions przedłużyła i rozszerzyła umowę najmu w parku magazynowym Panattoni Park Sosnowi...

Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna z najlepszym wynikiem od 2014 roku. W pierwszym półroczu 202...

Krakowski Park Technologiczny (KPT) wydał w ostatnich dniach trzy kolejne decyzje o wsparciu w ramac...

Firma Gobarto, część grupy kapitałowej Cedrob, sfinalizowała sprzedaż gruntu inwestycyjnego o powier...

Polski rząd zapowiada prace nad nowymi regulacjami, które mają ułatwić lokalizowanie elektrowni wiatrowych na lądzie. Proponowane zmiany obejmują zniesienie zasady 10H, ustalenie minimalnych odległości od obszarów chronionych oraz usprawnienie planowania inwestycji. Choć te kroki mogą przyspieszyć rozwój energetyki wiatrowej, pojawiają się poważne obawy, że pomijane są problemy związane z magazynowaniem energii z odnawialnych źródeł (OZE).

Kraków – najmocniejsza marka turystyczna w Polsce, środkowoeuropejski hub dla sektora nowoczesnych usług dla biznesu oraz lider rynku biurowego wśród polskich miast regionalnych. Nie da się jednak ukryć, że nawet tak świetnie prosperująca lokalizacja biznesowa odczuła w minionych trzech latach skutki globalnych zawirowań.

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.