Samorządowcy z województw podkarpackiego, świętokrzyskiego i mazowieckiego jednoczą siły, aby doprowadzić do modernizacji Korytarza Centralnego łączącego Rzeszów z Warszawą. Szacowany koszt tej kolejowej inwestycji wynosi od 12 do 17 miliardów złotych. Projekt ma usprawnić transport pasażerski oraz towarowy na obszarze zamieszkanym przez około dwa miliony osób, obejmując modernizację istniejących już linii kolejowych.

Rzeszów, Stalowa Wola, Tarnobrzeg, ale też Kolbuszowa czy Mielec zyskają szybsze połączenia ze wszystkimi aglomeracjami w Polsce – zakłada Zintegrowana Sieć Kolejowa. O tych planach rozmawiali wicemarszałek województwa podkarpackiego Piotr Pilch, Maciej Kaczorek, członek zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych oraz Piotr Rachwalski, członek zarządu, Port Polska.

Przy ulicy Armii Krajowej, tuż obok powstającego budynku Rzeszów Business Park, powstaje kolejny biu...

Deweloper magazynowy LCube zakończył komercjalizację pierwszego etapu Logistic Park Rzeszów zlokaliz...

Znaczenie Podkarpacia cały czas rośnie, region ten ma szansę stać się jednym z głównych hubów przeładunkowych wschód-zachód, wykorzystywanych m.in. w odbudowie Ukrainy. Potencjał regionu dostrzegają również deweloperzy magazynowi, którzy budują magazyny i zabezpieczają grunty pod kolejne hale w okolicy – mówią Michał Kozar, Senior Associate, oraz Janusz Dudek, Senior Advisor, w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych Newmark Polska.

Amerykański koncern RTX z sektora lotniczego i obronnego realizuje w Polsce trzy duże projekty przemysłowe o łącznej wartości 194 milionów dolarów. Inwestycje obejmujące rozbudowę zakładów produkcyjnych w Rzeszowie, Niepołomicach oraz Tajęcinie przyniosą łącznie ponad 430 nowych miejsc pracy. W ramach tych przedsięwzięć powiększona została powierzchnia produkcyjna jednego z kluczowych obiektów o 4000 metrów kwadratowych, co wpłynie na podniesienie wydajności operacyjnej całego koncernu w regionie.