W naszym kolejnym zestawieniu przyglądamy się kilku ciekawym inwestycjom w Kielcach. Zapraszamy na film!

Największą trwającą obecnie w Warszawie inwestycją rowerową jest I etap budowy trasy na ulicy Andersa. To ponad 1,5 km infrastruktury od Dworca Gdańskiego do ulicy Nowolipki na Muranowie. W pakiecie jest jeszcze droga dla rowerów wzdłuż Ogrodu Krasińskich, wydłużenie pasów rowerowych na ulicy Bonifraterskiej i łącznik do nich biegnący wzdłuż ulicy Muranowskiej.

Rząd przeznaczył 180 mln zł na zwiększenie bezpieczeństwa przeciwpowodziowego w południowej Polsce. Wody Polskie rozpoczynają projektowanie zbiornika retencyjnego Kamieniec Ząbkowicki na Nysie Kłodzkiej, który zabezpieczy część terenów objętych wrześniową powodzią, a także 11 polderów przeciwpowodziowych w dorzeczu górnej Wisły - między Oświęcimiem a Krakowem.

Aż 12 warszawskich szkół dostanie pieniądze z Unii Europejskiej na przeprowadzenie niezbędnych inwestycji. Środki z Brukseli zasilą też termomodernizację budynków mieszkalnych w stołecznym Wawrze.

Ponad 10,7 mln zł na infrastrukturę, inwestycje strategiczne przekraczające 100 mln zł, tysiące wydarzeń rocznie i wsparcie dla twórców – pierwsze dwa lata kadencji prezydenta Aleksandra Miszalskiego pokazują, że kultura stała się jednym z najbardziej dynamicznie rozwijanych obszarów polityki miejskiej.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, wynajął 17 000 mkw. firmie Stella Pack w Lublinie – jednemu z największych w Europie dystrybutorów nie chemicznych środków czystości i produktów higienicznych. W transakcji najmu uczestniczyła firma doradcza BNP Paribas Real Estate.

Aktualnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi postępowania o udzielenie zamówienia dla 31 odcinków dróg o łącznej długości ok. 350 km. Większość dotyczy odcinków z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych, zaś osiem z Programu Budowy 100 obwodnic.

Kolej ze Słupska do Lęborka zmienia się na naszych oczach. Efekty inwestycji już dostrzegają podróżni, korzystając z przebudowywanych na trasie stacji i przystanków. To jedno z największych zadań infrastrukturalnych, realizowanych obecnie przez Polskie Linie Kolejowe SA na Pomorzu. Warta ponad 1,8 mld zł netto modernizacja dofinansowana jest ze środków unijnych – Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) oraz Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

W poniedziałek 20 kwietnia br., Polskie Koleje Państwowe S.A. ogłosiły nowy przetarg na wybór wykonawcy robót, który dokończy przebudowę dworca kolejowego w Koszalinie. Zakończenie inwestycji i udostępnienie nowego obiektu pasażerom planowane jest w 2028 r. Budowa nowoczesnego dworca zostanie dofinansowana ze środków Unii Europejskiej – niedawno spółka PKP pozyskała na to przedsięwzięcie dodatkowe środki w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

Od 15 grudnia najszybsze pociągi między Szczecinem a Poznaniem pojadą poniżej 2 godzin. Lepszy komfort podróży zapewniają nowe perony na 30 stacjach i przystankach. To efekty kończącej się modernizacji linii kolejowej między stolicami Pomorza Zachodniego i Wielkopolski. Inwestycja za ponad 4 mld zł jest współfinansowana z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF).