Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła ocenę ofert w przetargach na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków drogi S17 Piaski – Łopiennik oraz Krasnystaw – Izbica, o łącznej długości 35 km. Za najkorzystniejsze uznane zostały oferty złożone przez firmy Intercor oraz Mostostal Warszawa.

Cushman & Wakefield podsumował sytuację na głównych rynkach biurowych w Polsce na koniec III kwartału 2024 roku. Poziom popytu kształtował się na podobnym poziomie do analogicznego, rekordowego dla największych miast regionalnych okresu w 2023 r.

Pięć biur projektowych złożyło swoje oferty w postępowaniu na wykonanie opracowań niezbędnych do ogłoszenia przetargu na projekt i budowę pierwszego z trzech odcinków drogi ekspresowej S11 w woj. śląskim. To kolejny krok w przygotowaniach do realizacji tej jednej z kluczowych inwestycji drogowych regionu.

Bardzo dobra wiadomość. FEnIKS zapewni stabilne finansowanie jednej z najważniejszych inwestycji kolejowych na Mazowszu. Budowa nowych torów, skrzyżowań bezkolizyjnych oraz modernizacja przystanków pomiędzy Warszawą Wawer a Otwockiem będzie możliwa dzięki 1,4 mld zł (netto) z programu „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. Koszt całej inwestycji to 1,7 mld zł (netto).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała już 23 umowy o dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Tym samym wysokość unijnego wsparcia z tego Programu przekroczyła 13,5 mld zł.

W zabytkowym gmachu Muzeum Archeologicznego i Etnograficznego w Łodzi wmurowano akt erekcyjny i kapsułę czasu. Trwa modernizacja XIX-wiecznego budynku przy Placu Wolności, a ponowne otwarcie zaplanowano na 2028 rok.

Po trwającym 4 lata remoncie do ponownego otwarcia szykuje się Hotel Grand, najsłynniejszy z hoteli w Łodzi o historii sięgającej 1888 r. Zaoferuje gościom całkiem nową jakość pobytu w swoich progach.

19 kwietnia br., w Ożarowie Mazowieckim, w ramach realizacji umowy ramowej na dostawę ok. 400 zestawów bezzałogowych systemów powietrznych klasy mini FlyEye, w obecności Wiceprezesa Rady Ministrów, Ministra Obrony Narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza oraz Sekretarza Stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Pawła Bejdy została podpisana pierwsza umowa wykonawcza na kolejne BSP tego typu dla Sił Zbrojnych RP.

Wzrosną zdolności operacyjne Wojska Polskiego. Ministerstwo Obrony Narodowej podpisało umowę o wartości około 100 mln zł na dostawę 52 dronów BSP klasy mini FlyEye, produkowanych przez firmę WB Electronics. Jeszcze w tym roku Wojsko Polskie otrzyma 13 zestawów, które zwiększą jego zdolności operacyjne.

GRUPA WB podpisała z koreańską spółką Hanwha Aerospace umowę wykonawczą dotyczącą szczegółowych ustaleń do utworzenia i funkcjonowania spółki joint venture. Zadaniem nowego podmiotu ma być wspólny rozwój i produkcja pocisków rakietowych na terenie Polski. Amunicja będzie przeznaczona do wyrzutni rakietowych używanych przez Siły Zbrojne RP.

Dolny Śląsk nie zwalnia tempa w kolejowej rewolucji, czym tylko potwierdza, że jest infrastrukturalnym sercem Polski. Dolnośląski przewoźnik w obecności marszałka województwa dolnośląskiego, Pawła Gancarza oraz wicemarszałka Michała Rado, odpowiadającego za rozwój kolei przekazał PESA Bydgoszcz informację o wykupie pełnej opcji na kolejne, nowe pociągi Elf.

Wydawało się, że już nic nie stoi na przeszkodzie do rozpoczęcia budowy kolejnego wieżowca w centrum Warszawy... Mazowiecki wojewódzki konserwator zabytków prowadzi postępowanie w sprawie wpisu do rejestru zabytków układu urbanistycznego ulicy Emilii Plater. Procedura obejmuje również działkę, na której ma stanąć 170‑metrowy wieżowiec Roma Tower. Jeśli teren zostanie objęty ochroną, inwestor będzie musiał uzyskać dodatkowe pozwolenie konserwatorskie, co może wpłynąć na harmonogram i ostateczny kształt projektu.

Projekt Młyny Mogilska, realizowany przez NOHO Investment, to znacznie więcej niż kolejny budynek mieszkalny na mapie Krakowa. To ambitna realizacja otwartego, tętniącego życiem kwartału, który płynnie łączy surowy, pofabryczny klimat z wysokim standardem i nowoczesną, wielkomiejską energią.

Od 25 czerwca Leo Express obsługuje połączenie Frankfurt – Praga – Przemyśl i z powrotem, wykorzystując nowoczesne wagony RIC przeznaczone do ruchu międzynarodowego, wyposażone w klimatyzację i Wi‑Fi. Na terenie Polski przewoźnik tymczasowo korzystał z komunikacji autobusowej ze względu na trwający test równowagi ekonomicznej, choć od początku był gotowy do uruchomienia połączenia kolejowego. Sytuacja została już rozwiązana i od 31 lipca Leo Express będzie kursował pociągiem na całej długości trasy. Ceny biletów w klasie Economy zaczynają się od 48 zł, a w klasie Business od 120 zł.

Dobiega końca przebudowa galerii Atrium Promenada w Warszawie. Aktualnie trwają ostatnie prace wykończeniowe na terenie obiektu. W nowej części tego kompleksu pojawi się aż 50 nowych sklepów.

Kolejne zabytkowe, przedwojenne kamienice na Przedmieściu Oławskim przejdą kompleksowy remont i odzyskają swój dawny blask. Tym razem będą to dwie kamienice przy ulicy Kniaziewicza 36/38. Jest to jedna z dawnych nieruchomości należących do miasta, która została sprzedana na przetargu i gmina Wrocław dostała za nią bardzo dużą kwotę, w stosunku do ceny wywoławczej.

Dzisiaj podpisana została umowa na budowę tunelu pod linią kolejową w Wesołej. Sfinansują go wspólnie PKP PLK i Miasto Stołeczne Warszawa. Inwestycja ma być gotowa za 2,5 roku.

Alides Polska, polska spółka zależna belgijskiego dewelopera i inwestora Alides, oficjalnie uruchamia sprzedaż projektu Westo Wola - inwestycji mieszkaniowej zlokalizowanej przy ul. Jana Kazimierza 72 w warszawskiej dzielnicy Wola. W ramach projektu powstaną 132 lokale mieszkalne i usługowe w 9-kondygnacyjnym budynku, zaprojektowanym z myślą o nowoczesnym stylu życia w jednej z najszybciej rozwijających się dzielnic stolicy. Oddanie inwestycji do użytkowania planowane jest na 2028 rok.

Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta podpisał umowę na projekt nowej małpiarni w Miejskim Ogrodzie Zoologicznym im. Antoniny i Jana Żabińskich. Wykonawca ma 12 miesięcy na realizację zadania. Koszt projektu to 1,3 mln zł.

Poznańscy radni, na sesji w dniu 7 lipca 2026 roku, podjęli decyzję o ponownym przejęciu hali widowiskowo-sportowej Arena, zlokalizowanej w Parku im. Jana Kasprowicza w Poznaniu, od Międzynarodowych Targów Poznańskich (MTP). Powodem tej decyzji jest drastyczny wzrost kosztów planowanej modernizacji obiektu, który z szacowanych 100 mln złotych w 2019 roku, osiągnął nawet 600 mln złotych w najdroższej ofercie przetargowej z lutego 2023 roku. Miasto liczy na łatwiejsze pozyskanie zewnętrznego wsparcia finansowego, aby przywrócić halę do użytku sportowego przed 2029 rokiem.