Przedsiębiorczość, innowacja, pasja, entuzjazm, ryzyko, zaangażowanie, kreatywność, stanowczość, mar...

Z początkiem października, w budynku Intel Technology Poland w Gdańsku, otwarto pierwszą w Polsce ka...

Tegoroczna edycja konkursu na najlepszy hotel w Polsce już za nami. Uroczysta Gala rozdania nagród z...

BioBazar mieszczący się na terenie dawnej Fabryki Norblina w Warszawie to wyjątkowe miejsce. To wła...

Przy ulicy Gagarina na wrocławskim Muchoborze Wielkim ruszyła już budowa nowego parku handlowego. Zn...

Kolejna faza rozbudowy Enterprise Park dobiegła końca. W krakowskim kompleksie biurowym oddano do uż...

Krakowski deweloper buduje przy zbiegu Alei Pokoju i ulicy Lema dwa trzypiętrowe budynki wielorodzin...

W Warszawie od poniedziałku 9 stycznia pociągi znów pojadą dwoma torami podmiejskiej linii średnicowej. Wykonano ważny etap budowy połączenia pomiędzy podmiejską i dalekobieżną linią średnicową. Prace realizowane są w zakresie przebudowy Warszawy Zachodniej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie za ok. 2 mld zł netto, jest współfinansowana ze środków unijnych POIiŚ.

Mostostal Warszawa zrealizował przebudowę elementów hali lokomotywowni na stacji Wrocław Główny. To kolejny ważny kontrakt zrealizowany przez Mostostal Warszawa w ramach budownictwa kolejowego. Wartość umowy wyniosła 37,2 mln zł netto.

Kolejny etap prac przy budowie nowej Warszawy Zachodniej od 24 października obejmie piąty peron. Zmienia się obsługa podróżnych na stacji Warszawa Zachodnia. Komunikaty głosowe i wizualne informują o komunikacji na stacji. Budowane są w obszarze stacji wiadukty kolejowe oraz przejścia podziemne. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za ok. 2 mld zł netto, ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

10 listopada br. Mostostal Warszawa SA i Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie zawarły umowę na budo...

Podróżni zyskają dogodny dostęp na perony Warszawy Zachodniej z kładki między ul. Tunelową a Al. Jer...