REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
AGH wydział Geologii, Geofizykiinwestycja
Pokaż inwestycję
AGH wydział Geologii, Geofizyki
Kraków, Podgórze, Mickiewicza 30
ASP, ul. Smoleńsk 9inwestycja
Pokaż inwestycję
ASP, ul. Smoleńsk 9
Kraków, Śródmieście, Smoleńsk 9
[Kraków] Hala Sportowa, ul. Armii Krajowejinwestycja
Pokaż inwestycję
[Kraków] Hala Sportowa, ul. Armii Krajowej
Kraków, Krowodrza, Armii Krajowej
Kościół pw. Dobrego Pasterzainwestycja
Pokaż inwestycję
Kościół pw. Dobrego Pasterza
Warszawa, Wawer, Strzygłowska
Przebudowa torowiska i całej ulicyinwestycja
Pokaż inwestycję
Przebudowa torowiska i całej ulicy
Pabianice, zamkowa
Telewizja Krakówinwestycja
Pokaż inwestycję
Telewizja Kraków
Kraków, Podgórze, Nowohucka 44
Sady Antoniukowskieinwestycja
Pokaż inwestycję
Sady Antoniukowskie
Białystok, Antoniuk, Ukośna
Hotel Savoyinwestycja
Pokaż inwestycję
Hotel Savoy
Warszawa, Śródmieście, Nowy Świat 58
Wyspa Estyjskainwestycja
Pokaż inwestycję
Wyspa Estyjska
Przebrno
SGH Klub Studencki "Park"inwestycja
Pokaż inwestycję
SGH Klub Studencki "Park"
Warszawa, Aleja Niepodległości 196
Sztumskie Tarasyinwestycja
Pokaż inwestycję
Sztumskie Tarasy
Sztumskie Pole, Sienkiewicza 40
Bank BNP Paribas pierwszym najemcą Grundmanna Office Park w Katowicachartykuł
Pokaż artykuł
Bank BNP Paribas pierwszym najemcą Grundmanna Office Park w Katowicach
Po tym, jak Cavatina Holding z sukcesem skomercjalizowała swój pierwszy projekt w Katowicach, Global Office Park oferujący ok. 60 tys. mkw. biur, w grudniu 2022 r. uruchomiła budowę kolejnej położonej centralnie inwestycji – Grundmanna Office Park. To właśnie tam Bank BNP Paribas zajmie ponad 4,1 tys. mkw. Oddanie do użytku budynku A, w którym powstanie biuro firmy, planowane jest na trzeci kwartał 2024.
Globalna firma doradcza PwC otworzy swoje biuro w budynku E kompleksu Nowy Rynek w Poznaniuartykuł
Pokaż artykuł
Globalna firma doradcza PwC otworzy swoje biuro w budynku E kompleksu Nowy Rynek w Poznaniu
Firma doradcza PwC otworzy swoje biuro w budynku E kompleksu Nowy Rynek. Najemca zajmie ponad 700 mkw. powierzchni zrealizowanej zgodnie z zasadami ESG i przystosowanej do różnych form pracy. Otwarcie biura zaplanowane jest na wrzesień tego roku.
Małopolskie: Nowe pociągi dla Szybkiej Kolei Aglomeracyjnejartykuł
Pokaż artykuł
Małopolskie: Nowe pociągi dla Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej
Kolejne nowoczesne pociągi trafią do Małopolski. Zarząd Województwa Małopolskiego podpisał umowę z nowosądecką firmą NEWAG S.A. na zakup 7 Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych, które wzmocnią flotę Kolei Małopolskich. Nowe pociągi wyjadą na tory na przełomie 2028 i 2029 r. i będą obsługiwać połączenia Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w regionie oraz na trasach do województw sąsiednich.
Żelazna 54. Nowoczesna kamienica w sercu warszawskiej Woli [FILM+WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Żelazna 54. Nowoczesna kamienica w sercu warszawskiej Woli [FILM+WIZUALIZACJE]
Na dynamicznie rozwijającej się Woli Matexi Polska realizuje swój projekt Żelazna 54. To współczesna interpretacja miejskiej kamienicy, która ma harmonijnie wpisać się w tkankę jednej z najbardziej prestiżowych części Warszawy. Zakończenie budowy zaplanowano na pierwszy kwartał 2026 roku.
Wizz Air uruchomia bazę operacyjną na lotnisku Warszawa–Modlinartykuł
Pokaż artykuł
Wizz Air uruchomia bazę operacyjną na lotnisku Warszawa–Modlin
Linia lotnicza Wizz Air, z której usług od rozpoczęcia działalności w Polsce skorzystało już 128 milionów pasażerów, z przyjemnością ogłasza oficjalne uruchomienie swojej najnowszej bazy operacyjnej na lotnisku Warszawa–Modlin, wzmacniając swoje silne zaangażowanie na polskim rynku. Od dziś Wizz Air bazuje w Modlinie dwa samoloty Airbus A321neo i obsługuje 11 nowych bezpośrednich tras do kluczowych miast w całej Europie. Bilety są dostępne na stronie internetowej przewożnika oraz w aplikacji mobilnej a ceny na wybranych kierunkach zaczynają się od 9,99 EUR.
PLL LOT uruchomił bezpośrednie rejsy z Gdańska do Brukseli, Oslo i Bergenartykuł
Pokaż artykuł
PLL LOT uruchomił bezpośrednie rejsy z Gdańska do Brukseli, Oslo i Bergen
Polskie Linie Lotnicze LOT zainaugurowały bezpośrednie połączenia z Gdańska do Brukseli, Oslo i Bergen, wzmacniając dostępność komunikacyjną północnej Polski i rozwijając ofertę z lotnisk regionalnych.
Koniec nadpodaży? IV kwartał 2025 r. z wyraźnym spadkiem liczby ofert na rynku mieszkaniowym [KOMENTARZ EKSPERCKI]artykuł
Pokaż artykuł
Koniec nadpodaży? IV kwartał 2025 r. z wyraźnym spadkiem liczby ofert na rynku mieszkaniowym [KOMENTARZ EKSPERCKI]
Końcówka 2025 roku przyniosła wyraźne wyhamowanie podaży na rynku mieszkaniowym. W IV kwartale liczba aktywnych ofert spadła we wszystkich największych miastach – najmocniej w Poznaniu (-9 proc.) i Wrocławiu (-8 proc.). Jednocześnie ceny mieszkań pozostały stabilne, a kwartalne zmiany nie przekroczyły 2,1 proc. Jak wynika z danych SonarHome.pl, etap nadpodaży na rynku nieruchomości dobiega końca, co stawia rynek w innym punkcie niż na początku 2025 roku.
Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILM]
Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? Inwestycja za grube miliardy złotych stoi od wielu miesięcy. A koszty rosną... Inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły na początku litego decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce? artykuł
Pokaż artykuł
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce?
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.
REKLAMA