Na Warszawie Zachodniej wykonawca realizuje ostatni etap prac na torach. Szlifowane są szyny. Specjalne maszyny muszą wyrównać ich powierzchnię na łącznie 31 kilometrach torów, które zostały wybudowane podczas modernizacji stacji. Wyszlifowanie szyn jest konieczne, aby przejazdy pociągów były cichsze. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

PKP Intercity rozstrzygnęło przetarg na budowę nowej lokomotywowni na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów. Najkorzystniejszą ofertę złożył Mostostal Warszawa S.A.

Kolejny krok ku budowie nowej linii kolejowej dużych prędkości, która połączy stolicę Polski z Wrocł...

PKP Polskie Linie Kolejowe rozpisały przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej i materiałów p...

Mostostal Warszawa wybuduje elektrownię fotowoltaiczną PV Janikowo. Inwestycja dotyczy kompleksowego zaprojektowania i budowy elektrowni fotowoltaicznej o mocy 18,3 MW. Wartość umowy to 28,79 mln zł netto.

Ze stacji Warszawa Zachodni korzystają podróżni pociągów dalekobieżnych regionalnych i aglomeracyjnych. Równocześnie przebudowywane są perony, powstała nowa hala peronowa i budowane są przejście podziemne.