Kolejna duża inwestycja PKP PLK S.A. w Warszawie. Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Na terenie Archiwum Państwowego w Katowicach uroczyście wmurowano kapsułę czasu z aktem upamiętniającym tę inwestycję. Dokument, jako symboliczną pamiątkę dla przyszłych pokoleń, podpisał Naczelny Dyrektor Archiwów Państwowych dr Paweł Pietrzyk, Dyrektor Oddziału Południe NDI S.A. Wojciech Pałczyński, Dyrektor Archiwum Państwowego w Katowicach Sławomira Krupa oraz pozostali uczestnicy procesu inwestycyjnego i zgromadzeni pracownicy.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, kontynuuje wieloletnią współpracę z ID Logistics. Operator logistyczny przedłużył umowę najmu 15 500 mkw. powierzchni magazynowej w Panattoni Park Sosnowiec II. W sumie deweloper dostarczył ID Logistics już ponad 250 000 metrów kwadratowych w różnych regionach Polski.

Kolejna duża inwestycja PKP PLK S.A. w Warszawie. Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Nowa elektrociepłownia, farma fotowoltaiczna, likwidacja węzłów grupowych – to najważniejsze inwestycje, które realizuje Elbląskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej. Są one spójne z kierunkami rozwoju Elbląga oraz polityką ciepłowniczą kraju i UE. Prace są zaawansowane, a finansowanie – między innymi z zewnętrznych programów i dotacji.

Grupa Enea podpisała z Bankiem Gospodarstwa Krajowego umowę pożyczki w wysokości 9,13 mld zł finansowaną z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Pozyskane środki zostaną przeznaczone na rozwój nowoczesnej infrastruktury elektroenergetycznej Grupy, w tym budowę i modernizację sieci dystrybucyjnych z wykorzystaniem technologii inteligentnej sieci dystrybucyjnej smart grid. W uroczystości uczestniczył Minister Jakub Jaworowski.

Dolnośląskie Centrum Rehabilitacji i Rekreacji w Lubinie wraz z Gminą Miejską Lubin podpisało umowę na budowę nowoczesnego aquaparku, który powstanie przy ul. Kolejowej. To ogromna inwestycja, na którą czekali wszyscy mieszkańcy Dolnego Śląska. Generalnym wykonawcą prac została firma ALSTAL Grupa Budowlana.

Województwo dolnośląskie planuje odbudowę linii kolejowej nr 372 z Bojanowa do Góry. Jednym z ważniejszych kroków przy realizacji tej inwestycji jest budowa wiaduktu nad drogą S5, która przecina nieczynną obecnie linię kolejową Bojanowo - Góra Śląska. Do pokrycia kosztów wybudowania wiaduktu zobowiązała się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Porozumienie w tej sprawie z GDDKiA podpisali Cezary Przybylski, Marszałek Województwa Dolnośląskiego i Tymoteusz Myrda, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.

Gotowy jest teren pod budowę przystanku Radom Wschodni w ciągu ul. Żeromskiego i Lubelskiej. Wykonawca zdemontował stary wiadukt, kolejno zbuduje przejazd przez tor prowadzący do budowy. Na początku przyszłego roku rozpoczną się prace przy konstrukcji peronów. Przystanek Radom Wschodni ułatwi dojazdy do pracy, szkoły i na lotnisko. Inwestycja o wartości 39 mln zł jest finansowana ze środków budżetowych i wspólnie z Miastem Radom.

Pasażerowie-rowerzyści mogą korzystać z ponad 11,8 tys. stojaków rowerowych na ponad 1900 stacjach i przystankach. Z każdym rokiem zwiększa się liczba rowerowych "parkingów" obok kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniają dogodne łączenie podróży dwoma ekologicznymi środkami transportu – rowerem i pociągiem.

– Nikt nie jedzie tak szybko jak my, żaden inny region nie realizuje tak spektakularnych inwestycji w infrastrukturę rowerową – chwali się marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz. I zapowiada start drugiego etapu unikalnej w skali kraju i Europy budowy sieci tras rowerowych, w tym pętli Berlin-Szczecin-Kołobrzeg, finansowanej z Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego oraz z programu INTERREG.

Dobiegają końca prace przy ostatnim z trzech nowych mostów kolejowych nad Wisłą w Krakowie. Oprócz pociągów będą mogli się po nim poruszać również piesi i rowerzyści. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizują linię średnicową w stolicy Małopolski. W czerwcu uruchomione będą dodatkowe tory w centrum miasta. Projekt zwiększy możliwości kolei w ruchu aglomeracyjnym i krajowym. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF "Łącząc Europę".

W Krakowie powstanie kolejny duży kompleks biurowo-usługowy. Przy al. Pokoju 3 Melar Development Sp. z o.o., należąca do firmy Skanska, jednego z największych deweloperów działających na terenie Polski, zrealizuje projekt o nazwie Nowy Format. Na terenie działki trwają już pierwsze prace przygotowawcze do rozpoczęcia budowy.

W Krakowie powstanie kolejny duży kompleks biurowo-usługowy. Przy al. Pokoju 3 Melar Development Sp. z o.o., należąca do firmy Skanska, jednego z największych deweloperów działających na terenie Polski, zrealizuje projekt o nazwie Nowy Format. Na terenie działki trwają już pierwsze prace przygotowawcze do rozpoczęcia budowy.

Niecały miesiąc został do zakończenia prac przy ostatnim z trzech nowych mostów kolejowych nad Wisłą w Krakowie. Oprócz pociągów będą mogli się po nim poruszać również piesi i rowerzyści. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizują linię średnicową w stolicy Małopolski. W czerwcu uruchomione będą dodatkowe tory w centrum miasta. Projekt zwiększy możliwości kolei w ruchu aglomeracyjnym i krajowym. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF "Łącząc Europę".

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły budowę nowej łącznicy, która od 11 czerwca zostanie oddana do użytkowania. Dzięki inwestycji, sprawniejszy będzie ruch kolejowy. Czas przejazdu pociągiem skróci się o co najmniej 11 minut na trasie łączącej Małopolskę z woj. śląskim. Przedsięwzięcie PLK S.A. za blisko 23 mln zł netto współfinansowane jest w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Kilkusetmetrowe wiadukty kolejowe usprawnią podróże koleją w aglomeracji warszawskiej. Będzie bezpośrednie połączenie pociągiem z Radomia m.in. w stronę przystanków Warszawa Koło i Młynów na linii obwodowej. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w obszarze Warszawy Zachodniej, za ok. 2 mld zł netto, ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.