Rozbiórki wewnątrz budynku i renowacja elewacji to główne prace, na których skupiają się obecnie bud...

Kolejny etap realizacji projektu Eurocentrum Office Complex – budynek Delta – został zwieńczony wiec...

Wrocławska Agencja Rozwoju Regionalnego chce przenieść się w 2020 roku do nowego budynku – także prz...

Wartość transakcji inwestycyjnych na polskim rynku nieruchomości w 2012 r. osiągnęła wartość 2,75 ml...

Największa polska sieć marketów spożywczych Dino S.A. z siedzibą w Krotoszynie wybuduje kolejny obie...

Stolica Polski zajmuje szóste miejsce na świecie w przygotowanym przez JLL Indeksie Intensywności In...

Firma Ochnik Development rozpoczęła na warszawskim Muranowie budowę inwestycji Dzielna 64 z mieszkan...

Na początku grudnia Unidevelopment S.A. otrzymała pozwolenie na użytkowanie osiedla Gama. W inwestyc...

Geo Grupa Deweloperska z Krakowa wylicytowała XVIII-wieczną nieruchomość przy ulicy Karola Szajnochy...

Szacuje się, że w Polsce już nawet 15 tys. osób regularnie sięga po kij golfowy. To dużo? W porównan...

Globalworth otrzymał znaczące finansowanie w postaci kredytu bankowego w wysokości 145 mln euro. Finansowanie obejmuje dwie flagowe nieruchomości w Warszawie.

W pierwszym kwartale 2013 r. zainwestowano 958 mln euro przy wzroście aktywności inwestycyjnej w Cze...

– Nawet co trzecia osoba, która rozpoczyna rozmowę o zakupie nieruchomości to osoba pochodzenia Ukraińskiego. Widzimy, że jeszcze dwa lata temu osoby z tego kraju były naszymi klientami, gdy szukały mieszkań na wynajem, a teraz coraz częściej decydują się na zakup mieszkania. Zwykle jest to konkretny rodzaj nieruchomości – mały lokal, w dobrym stanie lub do niskobudżetowego remontu z rynku wtórnego – podkreśla Mirosław Król, ekspert rynku nieruchomości. – Osoby z Ukrainy są zniecierpliwione przedłużającą się wojną. Podejmują w Polsce pracę i zaczynają zauważać, że drożejący wynajem nie jest najlepszym sposobem na życie – mówi ekspert rynku nieruchomości.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.