W sąsiedztwie placu Rozjezdnego na Przedmieściu Świdnickim jeszcze w ubiegłej dekadzie miał powstać...

Ogólnopolski deweloper zrealizuje osiedle przy alei Piłsudskiego. W dwóch budynkach wielorodzinnych...

Urzędnicy dzielą działkę zlokalizowaną przy ulicy Kniaziewicza. Część sprzedadzą, a resztę zostawią...

Wrocławski aquapark zapowiedział kolejną inwestycję, wartą 39 mln zł, której budowa ma rozpocząć się...

Wrocławski deweloper jeszcze w tym roku zakończy realizację zaplanowanych trzech etapów Dorzecza Leg...

W ramach inwestycji na terenie kompleksu produkcyjnego Volkswagena w Poznaniu powstało łącznie ok. 6...

Firma PROMAR PPH, producent dodatków do żywności, po raz kolejny w swojej historii rozbudowuje zakła...

Nowa, bardzo duża inwestycja na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Prawie 33 hektar...

Uprzejmie informujemy, iż grupa LC Corp podpisała akt notarialny dotyczący nabycia od Gminy Wrocław...

Po rozbudowie nekropolia będzie prawie dwa razy większa niż obecnie. Więcej będzie miejsc do pochówk...

Grupa Hotelowa Orbis przymierza się do budowy kolejnego hotelu w ścisłym centrum Krakowa, w bezpośre...

Od 14 grudnia 2025 r. podróże pociągiem w Polsce staną się szybsze – dzięki modernizacji torów, wyższym prędkościom i cyklicznym godzinom odjazdów skrócą się czasy przejazdu m.in. na trasach Warszawa – Szczecin, Wrocław – Poznań oraz w regionach Dolnego Śląska i Lubuskiego, a pasażerowie zyskają łatwiejszy dostęp do informacji dzięki kodom QR. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Jak informuje inwestor - Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie 68,6% (stan na 31 marca). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Nowe odcinki dróg szybkiego ruchu oraz obwodnice miejscowości, o łącznej długości ponad 300 km, wzbogacą w najbliższych latach sieć dróg krajowych Dolnego Śląska. Złożony i długotrwały proces prac przygotowawczych już się rozpoczął. Sprawdzamy, jak postępują prace nad dokumentacją.