Ponad 2,5 miliona pasażerów w ciągu miesiąca. Takiego wyniku, który został odnotowany w marcu, Koleje Dolnośląskie jeszcze nigdy nie miały. Liczba potwierdza rosnącą rolę kolei regionalnej jako podstawowego środka transportu dla mieszkańców Dolnego Śląska, ale również zapotrzebowanie na nowoczesny tabor.

Niemiecka sieć marketów odzieżowych NKD wzmacnia obecność w Polsce. Kolejny sklep tej marki powstał w w województwie śląskim, w liczącym niespełna 48 tysięcy mieszkańców Zawierciu.

Kolejna nowa, duża inwestycja zagraniczna w województwie lubuskim, w zachodniej części Polski. Tym razem w liczącej 9 tysięcy mieszkańców Skwierzynie. Na terenie tamtejszego Skwierzyńskiego Parku Przemysłowego przy ul. Międzyrzeckiej, swoją inwestycję planuje zrealizować firma MEGA, wchodząca w skład niemieckiej grupy PHW.

Kolejna inwestycja w Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej (KSSE S.A.), w powiecie bielskim, w województwie śląskim. Polska firma Sempra-Technik zrealizuje nowoczesną inwestycję w gmina Jasienica o łącznej wartości 18 302 310,89 PLN, w ramach Polskie Strefy Inwestycji.

Powstający odcinek o długości ok. 15,3 km, poprowadzi od Kamiennej Góry do granicy w Lubawce. Będzie miał po dwa pasy ruchu w obie strony wraz z pasamiawaryjnymi. W ramach tego odcinka wybudowane zostaną trzy węzły drogowe - Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe i Lubawka.

Kolejny zagraniczny inwestor zainwestuje w województwie opolskim, przy wsparciu udzielonemu przez Wałbrzyską Specjalną Strefę Ekonomiczną "INVEST-PARK". Tym razem w Skarbimierzu pod Brzegiem, przy granicy województwa opolskiego i dolnośląskiego.

Ogród Botaniczny Uniwersytetu Wrocławskiego realizuje budowę nowej, całorocznej palmiarni o powierzchni użytkowej wynoszącej 1000 metrów kwadratowych. Inwestycja o wartości blisko 21 milionów złotych powstaje w historycznej części miasta w miejscu dawnej, wyeksploatowanej szklarni. Przedsięwzięcie jest finansowane wspólnie przez Uniwersytet Wrocławski, Gminę Wrocław oraz budżet Województwa Dolnośląskiego.

W ciągu dwóch najbliższych lat ma powstać nowa dolnośląska autostrada rowerowa, która połączy drogi...

Kolejny zabytkowy obiekt w Warszawie odzyska swój dawny blask i będzie pełnił zupełnie nową funkcję. Zabytkowe Koszary Mokotowskie zostaną zrewitalizowane. Po kompleksowym remoncie powstanie w nim nowa siedziba Narodowego Archiwum Cyfrowego.

Firma PKP Informatyka wynajęła 532 mkw. powierzchni biurowej w poznańskim kompleksie Malta House nal...

Dobiega końca budowa jednego z największych salonów Mercedesa w Europie. Grupa Wróbel – dealer niemi...

Budowa nowego kompleksu biurowego Award Business Park oficjalnie ruszyła. Przy ulicy Zwycięskiej sta...

Jeden z największych polskich banków – Bank Millenium otworzy za kilka miesięcy w stolicy...

Katowice wzbogaciły się o nowy hotel. 15 grudnia przy ul. Dworcowej 11 otwarto Hotel Diament Plaza....

Firma ubezpieczeniowa Warta zakończyła właśnie przeprowadzkę do nowej siedziby w Warszawie. War...

Podpisano umowę na modernizację budynku przy ul. Kasprzaka 22, dawnego Teatru na Woli. Obiekt zostanie przebudowany i dostosowany do nowych funkcji – swoje siedziby będą tam miały Teatr Żydowski oraz Urząd Pracy m.st. Warszawy.

Międzynarodowe Centrum Kultury prowadzi generalny remont kamienicy „Pod Kruki” przy Rynku Głównym 25 w Krakowie, którego koszt wynosi ponad 13,5 miliona złotych. Prace rozpoczęte wiosną 2026 roku obejmują kompleksową przebudowę parteru oraz piwnic tego zabytkowego obiektu. Podczas robót budowlanych w ścianach i podłodze dawnego skarbca bankowego odkryto ponad 100-letnie stalowe szyny zabezpieczające.

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej przyznało środki na dla dolnośląskich samorządów na uzupełnienie wkładów własnych w projektach finansowanych ze wsparciem programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021-2027. Jak informuje Zarząd Województwa Dolnośląskiego chodzi o ponad 1 mld zł.

Karpacz ponownie znalazł się na kolejowej mapie Polski. Powrót kolei do Karpacza to historyczne wydarzenie, które stało się możliwe dzięki niespotykanemu w skali kraju samorządowemu programowi odbudowy i rewitalizacji nieczynnych przez wiele lat linii kolejowych. W ten sposób Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego przeciwdziała wykluczeniu komunikacyjnemu mieszkańców Dolnego Śląska.