Ponad 5 mln złotych kosztowała nowoczesna kuchnia w Wojewódzkim Szpitalu Specjalistycznym im. J. Gro...

Spółka UNIMOR Development S.A. zakończyła kolejny etap realizacji nowoczesnego biurowca Zefir. W bud...

- Mamy problem z iluminacją stadionu - przyznaje Maciej Bluj, wiceprezydent Wrocławia. Ale jednocześ...

Bema Plaza należący do DEKA Immobilien to nowoczesny obiekt biurowy klasy A, oferujący 32 000 mkw. powierzchni biurowej do wynajęcia. Nowym lokatorem lokalu parterowego o łącznej powierzchni ponad 600 mkw. zostanie firma Scanmed, jeden z liderów wśród operatorów medycznych pod względem zakresu świadczonych usług, w których skład wchodzi, m.in. opieka ambulatoryjna, opieka specjalistyczna, diagnostyka i leczenie szpitalne.

Świetna wiadomość dla mieszkańców Nowego Dworu! Pierwszy tramwaj na trasie autobusowo-tramwajowej, która połączy to osiedle z centrum Wrocławia, ma pojawić się już na koniec wakacji. A na nowo wybudowanej pętli przy ulicy Rogowskiej powstanie zielony mini park.

Poziom wynajmu budynku X sięgnął 60% na ponad pół roku przed otwarciem, co jest bardzo dobrym wyniki...

Czy ogrodzenie terenu budowy może stać się miejską atrakcją? Okazuje się, że tak. Takie właśnie ogro...

Nowa Rekomendacja S, wprowadzająca od przyszłego roku wymóg posiadania 5% wkładu własnego, może para...

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.