Nowoczesne osiedle Eco Milan zostanie zlokalizowane w malowniczym Milanówku pod Warszawą. Będzie to...

Część terenu kolejowego w pobliżu ulicy Sernickiej ma w przyszłości zamienić się w park. Realizację...

Deweloper Nexity debiutuje w Krakowie. Nowoczesne, wieloetapowe osiedle City Vibe to inwestycja z li...

To jak najbardziej możliwe i do tego w atrakcyjnej, zielonej okolicy. Na takie ceny możemy liczyć w...

Po raz kolejny zmieniła się organizacja ruchu na remontowanej od kilku miesięcy ulicy Podwale. Drogo...

Wkrótce do użytku zostanie oddany odcinek autostrady A2, kończy się on jednak 2 km przed granicą w...

Oficjalne przekazanie do użytku obiektu zaplanowano na godz. 10.00 (przy wjeździe od strony osiedla...

Na przełomie czerwca i lipca dowiemy się jakie biura projektowe są zainteresowane opracowaniem konce...

Coraz większe zainteresowanie wykazują inwestorzy terenem było poradzieckiego lotniska wojskowego w...

STILL został nowym najemcą Panattoni Park Poznań VII. Firma wynajęła 6 654 mkw. powierzchni magazyno...

W województwie zachodniopomorskim powstanie kolejna nowa obwodnica. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na realizację obwodnicy Wałcza w ciągu DK22. Inwestycję o długości 13,3 km wykona za 175,6 mln zł firma PORR.

Ponad 77 proc. osiągnęło zaawansowanie prac na ok. 15-kilometrowym odcinku drogi ekspresowej S1 w. Oświęcim – Dankowice. Prace mostowe finiszują.

Jeszcze latem kierowcy skorzystają z Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej między Chwaszczynem i Żukowem. Oddana do ruchu zostanie również obwodnica Żukowa w ciągu drogi krajowej nr 20, która połączy się z S7 na węźle Żukowo.

Jeszcze latem kierowcy skorzystają z Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej między Chwaszczynem i Żukowem. Oddana do ruchu zostanie również obwodnica Żukowa w ciągu drogi krajowej nr 20, która połączy się z S7 na węźle Żukowo.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła prace nad Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym (STEŚ) dla drogi ekspresowej S10 od autostrady A1 do planowanej Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Dyrekcja wskazała rekomendowany wariant przebiegu trasy o łącznej długości ponad 120 km.