Green Home – Kontynuacja – to kompleks nowoczesnego osiedla dewelopera Ekonbud-Fadom, w ramach które...

Osiedle Zdrojowa Polana to projekt, na który składa się 200 mieszkań, podziemne hale garażowe oraz p...

Druga połowa października przyniosła pozytywne informacje dla przyszłych mieszkańców osiedla Komplek...

W Jeleniej Górze trwa proces związany z przyjmowaniem zgłoszeń do Jeleniogórskiego Budżetu Obywatels...

Rynek hotelowy w Polsce przeżywa prawdziwy rozkwit. Wciąż przybywa nowych inwestycji, a wraz z nimi...

Wymiana nawierzchni mostu, chodników i naprawa podpór kamiennych wraz z filarem – m.in. to przewiduj...

Polscy inżynierowie opracowali najbardziej na świecie wydajną baterię do rowerów elektrycznych. Baterię o nazwie POWER2RIDE RB-900 charakteryzują rekordowa gęstość energetyczna przekładająca się na zasięg roweru elektrycznego, niska waga i niewielkie rozmiary. Została zaprojektowana w gliwickim zakładzie firmy BMZ Poland, gdzie będzie również produkowana. Po raz pierwszy zaprezentowano ją na targach EUROBIKE 2025 we Frankfurcie, największych i najważniejszych targach rowerowych na świecie.

Ruszyła budowa dwóch wieżowców 17-kondygnacyjnych i jednego 12-kondygnacyjnego przy ulicy Witolda w...

Najbogatsza gmina w Polsce, zwana też "polskim Dubajem", licząca ok. 6,2 tysięcy mieszkańców gmina Kleszczów (powiat bełchatowski, woj. łódzkie), pozyskała kolejnego inwestora.

Będzie kolejna wielka inwestycja w polskiej części Karkonoszy, na Dolnym Śląsku. W gminie Podgórzyn powstanie całoroczny kompleks wyciągów dostosowanych do przewozu jednośladów, a także tras rowerowych, pieszych i narciarskich. Inwestycja szacowana na około 140 mln zł planowana jest wokół góry Czoło w Sosnówce. Proekologicznie Centrum Sportów Sosnówka w pełni uwzględniać będzie uwarunkowania przyrodnicze oraz wszystkie wymogi ochrony środowiska. Inwestorem jest Gmina Podgórzyn przy udziale zewnętrznego inwestora strategicznego.

Ponad 2,5 miliona pasażerów w ciągu miesiąca. Takiego wyniku, który został odnotowany w marcu, Koleje Dolnośląskie jeszcze nigdy nie miały. Liczba potwierdza rosnącą rolę kolei regionalnej jako podstawowego środka transportu dla mieszkańców Dolnego Śląska, ale również zapotrzebowanie na nowoczesny tabor.