W północnej części Lublina, na terenach, które jeszcze kilka lat temu były niezagospodarowane, powst...

Plaza Centers – jeden z wiodących deweloperów centrów handlowo–rozrywkowych w Europie Środkowej i Ws...

Kolejny duża, zagraniczna firma stawia na rozwój swojej fabryki na Dolnym Śląsku. Niemiecki koncern Brose Sitech zakończył właśnie rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego w Głogowie i już planuje kolejną inwestycję w tej lokalizacji.

Polska Centralna należy do tzw. wielkiej piątki największych regionów przemysłowych i logistycznych w Polsce. W ostatnich pięciu latach (2018-2022) całkowite zasoby tego rynku zwiększyły się o ponad 1,5 mln mkw. do 4,09 mln mkw. W ramach regionu Polski Centralnej jej największym subregionem pozostaje Łódź. Miasto oprócz pełnienia funkcji administracyjnych, kulturowych i edukacyjnych jest głównym ośrodkiem przemysłowym i logistycznym. Całkowity popyt dla samej Łodzi w latach 2018-2022 wyniósł ponad 1,6 mln mkw., co daje średnią roczną na poziomie ponad 328 tys. mkw. wynajętej powierzchni. Firma AXI IMMO prezentuje dane z raportu "Potencjał i znaczenie rynku powierzchni magazynowo-produkcyjnych w Łodzi".

Sieć niemieckich dyskontów niespożywczych Woolworth zwiększa ilość sklepów w Polsce. 2025 rok rozpoczęła od otwarcia trzech nowych placówek. Nowe sklepy mieszczą się w Przemyślu, Ostródzie i Łodzi.

Czy w samym centrum Łodzi, przy ulicy Piłsudskiego powstaną dwa wysokie, 55-metrowe budynki? W najbliższą środę 15 marca, na sesji Rady Miejskiej w Łodzi rozpatrywane będzie wniosek o ustalenie lokalizacji dla dużej, nowej inwestycji mieszkaniowej, którą inwestor chce zrealizować na mocy uchwalonej w 2018 r. specustawy mieszkaniowej zwanej "lex deweloper".

Trwa remont kamienicy przy Legionów 37A. Powstają tam nowe mieszkania, lokale usługowe, biura i pracownie. A do zielonego podwórka poprowadzi brama pełna niezwykłych detali i zdobień.

Będą kolejne środki finansowe na rewitalizację Łodzi. 9 615 000 euro trafi do miasta z przeznaczeniem na Rewitalizację Obszarową Centrum Łodzi. Środki zostaną wykorzystane nie tylko na remonty. Przywrócona do życia i uzupełniona o nowe funkcje zostanie zdegradowana część miasta.

W Łodzi jest realizowana jedna z największych inwestycji w kraju – budowa tunelu pod Łodzią. Inwestycja jest w kluczowej fazie. Tarcza wiercąca tunel przechodzi pod Śródmieściem. Lokatorzy kamienic znajdujących się nad maszyną drążącą na czas prac nie mogą przebywać w budynkach.

Kolejna inwestycja zagraniczna na Dolnym Śląsku. Hugo Carter Manufacturing – działająca od 2018 roku na polskim rynku siostrzana spółka brytyjskiej firmy Hugo Carter Ltd z siedzibą w Londynie – otrzymała decyzję o wsparciu od Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. To kolejny krok w kierunku rozwoju firmy, która od lat specjalizuje się w projektowaniu i sprzedaży innowacyjnych, dźwiękochłonnych okien do budynków mieszkalnych oraz obiektów zabytkowych.

Krakowski Park Technologiczny wydał przedsiębiorcom z Małopolski kolejne decyzje o wsparciu w ramach programu Polska Strefa Inwestycji. Umożliwi im to skorzystanie ze zwolnień podatkowych i dynamiczny rozwój ich działalności. Ze wsparcia skorzystają firmy: IPS Europe sp. z o.o., BIG+, Hardtop Centrum Odlewnictwa, TEMARD Piekarnia ze Smakiem i POLMARK sp. z o.o. sp.k. Łącznie, tych pięć firm planuje zainwestować ponad 53 miliony złotych w zwiększenie zdolności produkcyjnych, modernizację zakładów i rozwój technologiczny.

Po uruchomieniu inwestycji przy ulicy Ogrodowej 24 (przebudowa na cele mieszkaniowo-usługowe we współpracy z Bankiem BNP Paribas Bank Polska S.A.) Łódź przystępuje do kolejnego kroku w celu uratowania pozostałych zabytkowych domów robotniczych zakładów Izraela Poznańskiego. Kompleks zostanie przeznaczony na sprzedaż za ok. 50 mln zł. Przyszły inwestor ma stworzyć przy Ogrodowej 26/28 atrakcyjną lokalizację przy jednoczesnym zachowaniu historycznego charakteru tego miejsca.

Trwa modernizacja linii tramwajowej z Łodzi do Konstantynowa Łódzkiego. Linia tramwajowa łącząca Łódź i Konstantynów Łódzki jeszcze do niedawna była jedną z najstarszych w kraju – uruchomiono ją w 1910 r. Pod koniec funkcjonowania, wiosną 2019 r., jej stan techniczny zagrażał bezpieczeństwu pasażerów. Po wykrzywionych szynach nie dało się już jeździć. Od 2022 r. trwa modernizacja linii.