Nowe wielkie osiedle powstanie na terenach poprzemysłowych na poznańskiej Wildzie. Deweloper Eco Classic prowadzi sprzedaż mieszkań w ramach pierwszego etapu osiedla Nowy Cegielski w Poznaniu. Inwestycja zlokalizowana jest na Wildzie, między ulicami 28 Czerwca 1956, Hetmańską i Rolną, a pierwszy budynek z 133 lokalami mieszkalnymi ma być gotowy do końca pierwszego kwartału 2028 roku.

Grupa Echo rozpoczęła 2026 rok od solidnych wyników operacyjnych i dalszego rozwoju w kluczowych segmentach – mieszkaniowym, living i biurowym. W pierwszym kwartale br. firma wzmocniła też płynność poprzez sprzedaż w pełni wynajętych budynków. Pozyskane w ten sposób środki umożliwią uruchomienie nowych projektów biurowych w centrum Warszawy. Na koniec marca wartość aktywów Grupy wyniosła 6,5 mld zł, a zapas środków finansowych sięgnął 389 mln zł.

Accolade zakończył projekt Szczecin-Trzebusz II, kolejny etap rozwoju portfolio firmy w regionie szczecińskim. Nowy obiekt oferuje ponad 25 500 metrów kwadratowych. nowoczesnej powierzchni przemysłowo-logistycznej i jest wynajęty firmom z sektorów logistyki oraz dystrybucji.

W głównych miastach w kraju i w miejscowościach turystycznych rośnie liczba hoteli, tylko w Warszawi...

W Gdańsku realizowane są kolejne dwie wielkie inwestycje. Na terenie Baltic Hub powstają dwa nowe terminale T3 i T5. Łączny koszt tych inwestycji wynosi ponad 3 miliardy złotych.

W Warszawie sprzedaje się tyle samo nowych mieszkań, ile w pięć razy większym Londynie.

Bombardier Transportation Polska, specjalizujący się w rozwiązaniach dla transportu szynowego i lotn...

W I kw. 2017 r. popyt brutto na rynku magazynowym w Polsce osiągnął rekordowy poziom 855 000 mkw., a...

Międzynarodowa grupa hotelarska Radisson Hotel Group planuje w najbliższym czasie otworzyć w Polsce...

MPK Wrocław złożyło wniosek do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dotyczący...

Firma EcoBike ma swoja siedzibę przy ul. Wschodniej w Źródłach (gm. Miękinia), gdzie przeniosła się...

Do grona najemców Wzorcowni Włocławek dołączył sklep znanej polskiej marki odzieżowej Vistula.

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.