Wody Polskie kontynuują prace interwencyjne na terenach dotkniętych przez zeszłoroczną powódź. Aktualnie trwają prace zabezpieczające zbiorniki Stronie i Topola, które uległy awarii we wrześniu, a także kompleksowe prace przeciwpowodziowe na rzece Białej Lądeckiej i Białej Głuchołaskiej. W planach są dalsze prace w zlewni Białej Głuchołaskiej i Złotego Potoku, na podstawie umów zawartych w ubiegłym miesiącu.

Za niecałe dwa lata na Wiśle pojawi się nowy most. 6 lutego 2013 roku wmurowano akt erekcyjny pod je...

W środę, 8 maja, otwarty został nowy sklep IKEA Wrocław – największy i najnowocześniejszy w Polsce....

Co tak naprawdę zyska Wrocław na Euro 2012? Czy tylko piękny stadion, obwodnicę autostradową i nowy...

Tuż pod Wrocławiem powstanie największa i najnowocześniejsza IKEA w naszym kraju. Szwedzka firma wła...

W minionym tygodniu w ramach budowy autostrady A1 w województwie kujawsko-pomorskim prowadzone były...

MLP Group, wiodący deweloper obiektów magazynowych w Polsce, podpisał umowę z Przedsiębiorstwem Wiel...

Mieszkańcy os. Polanka na poznańskich Ratajach mogą liczyć na spore zmiany. Niedaleko inwestycji Mal...

Piękno osiedla to nie tylko zachwycająca architektura i ciekawa oferta. To także mieszkańcy, którzy...

Nowy hotel sieci Best Western, który planowany jest na ulicy Gwarnej, naprzeciwko wrocławskiego Dwor...

Wkrótce znikną dwa PRL-owskie biurowce - Naviga i Navicentrum - stojące przy ulicy Wita Stwosza i pl...

W miejsce zburzonego pawilonu przy zbiegu ulic Gwareckiej i Sielskiej powstanie nowy budynek. Zgodni...

W parku prowadzone są obecnie prace rewitalizacyjne. Wszystko odbywa się pod nadzorem konserwatora z...

Kolejna międzynarodowa firma z branży IT stawia na stolicę Małopolski. DataArt, firma zajmująca się...

To już pewne. 180 mln euro – tyle wynosi kwota dofinansowania na transport intermodalny w Polsce. Komisja Europejska zatwierdziła projekt, a inwestycje będą finansowane z unijnego Instrumentu na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności. Program potrwa do czerwca 2026 roku i w założeniu ma zwiększyć konkurencyjność towarowych przewozów intermodalnych względem drogowych. To też następny krok w kierunku rozwoju transportu kolejowego. Dlaczego Europa stawia kolej na właściwie tory?

Port Polska realizuje największy program infrastrukturalny w tej części Europy. Tegoroczny plan postępowań inwestycyjnych obejmuje zamówienia o wartości co najmniej 1 mln zł. Do końca lipca spółka uruchomiła już 29 postępowań o wartości ponad 14 mld zł, a do końca roku planuje ogłoszenie kolejnych zamówień o wartości przekraczającej 40 mld zł. Ich łączna wartość przekroczy 54 mld zł. Skala inwestycji stworzy nowe możliwości dla rynku i polskich przedsiębiorstw oraz będzie ważnym impulsem rozwojowym dla krajowej gospodarki.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi rozbudowę dolnośląskich dróg, podnosząc ich standard i bezpieczeństwo podróżnych. Przygotowanie do realizacji każdej nowej inwestycji wymaga przeprowadzenia prac projektowych, uzyskania stosownych decyzji i zapewnienia finansowania. Dopiero wtedy można ogłaszać przetarg na wyłonienie wykonawcy. Obecnie GDDKiA intensywnie pracuje nad przygotowaniem dokumentacji do realizacji ponad 300 km dróg ekspresowych S5 i S8, autostrady A4 oraz obwodnic.