Port Lotniczy Olsztyn Mazury ma być hubem logistycznym, dzięki któremu dystrybutorzy i eksporterzy będą wysyłać produkty spożywcze w rejon Zatoki Perskiej. W porcie lotniczym podpisano list intencyjny o współpracy między zarządem lotniska a właścicielem Lulu Group International z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Lulu Group International to jedna z największych i najszybciej rozwijających się firm handlowych na świecie. Inwestor otworzy w Polsce swoje pierwsze centrum logistyczne w Europie Środkowo-Wschodniej. Na jego lokalizację wybrał Port Lotniczy Olsztyn Mazury.

Polska realizuje przedsięwzięcie, które może diametralnie zmienić zdolności obronne naszego kraju. Powstaje największy od dekad program budowy infrastruktury obronnej. Tarcza Wschód obejmuje magazyny, zapory, schrony, transzeje oraz nowoczesne systemy antydronowe. Wraz z postępem prac pojawiają się jednak pytania o sensowność wydatków, jakość zastosowanych rozwiązań i to, kto dostarczy technologie, które mają chronić granicę.

Na obrzeżach miast, gdzie jeszcze kilka lat temu grunt rzadko był towarem na wagę złota, dziś obserwujemy przyspieszone prace przygotowawcze i rosnące zainteresowanie kapitału. Panattoni, jako jeden z najbardziej widocznych graczy na rynku magazynowym, działa tu jak magnes — nie tylko dla najemców z e‑commerce, ale też dla funduszy i inwestorów prywatnych szukających stabilnych przepływów pieniężnych.

Jak podsumowała międzynarodowa agencja doradcza Cushman & Wakefield, wartość transakcji na rynku nieruchomości handlowych sfinalizowanych do końca września 2025 roku wyniosła 450 mln EUR. Eksperci przewidują, że transakcje planowane na końcówkę roku pozwolą osiągnąć łączny roczny wolumen na poziomie 900 mln EUR.