Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? Inwestycja za grube miliardy złotych stoi od wielu miesięcy. A koszty rosną... Inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły na początku litego decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.

Do końca 2014 roku na wrocławskich Stabłowicach firma Archicom planuje zrealizować swój kolejny proj...

Nowa linia Tramwaju Plus kursująca przez Popowice i przedłużenie linii 31 Plus aż do Jagodna - to na...

Spółka PKP PLK zaplanowała na początek kwietnia przebudowę linii kolejowej pomiędzy Kolonowskiem a O...

Qualia Development planuje rozpoczęcie realizacji prestiżowej inwestycji przy ulicy Żwirki i Wigury....

Ponad 90% domów jednorodzinnych w Polsce powstaje w technologii murowanej, z czego większość bu...

LC Corp SA rozpoczął realizację kolejnej inwestycji komercyjnej w portfolio spółki. W biznesowym cen...

Umowę w tej sprawie podpisali dziś Adam Matusiewicz, Marszałek Województwa Śląskiego i Piotr Uszok,...

W pierwszym z listów radny pisze: Od paru lat we Wrocławiu prowadzona jest dość konsekwentna i rozł...

Jeden z czołowych światowych dostawców systemów bezpieczeństwa dla samochodów chce zainwestować we W...

Firma, która zajmuje się modernizacją linii kolejowej z Wrocławia do Poznania ogłosiła upadłość. To...

Co łączy instalacje artystów w przestrzeni miejskiej z Unią Europejską oraz stolicą Górnego Śląska?...

Moda na domy wypoczynkowe przechodzi w Polsce rewolucję. Małe skromne domki letniskowe Polacy zmieni...

Jones Lang LaSalle zarządza centrum i odpowiada za proces rekomercjalizacji.   West Coast Cap...