Zakończył się pierwszy etap modernizacji oddziału wewnętrznego w Szpitalu Miejskim w Zabrzu. Rozszer...

Firma Dolcan rozpoczęła drugi etap prac budowlanych w tej inwestycji. Inwestor przyspieszył tempo pr...

Budynki przy ulicy Kołłątaja 23 oraz 24 mają przejść remont i przebudowę. Inwestor przygotował ofert...

Zadanie ma pochłonąć przeszło pięć milionów złotych. Jeden z zainteresowanych oczekuje ponad milion...

Jedna z ofert zmieściła się w budżecie wynoszącym 5,1 miliona złotych i to ona okazała się najkorzys...

11 lutego 2013 roku Budimex podpisał z Uniwersytetem Medycznym w Białymstoku umowę na przebudowę i r...

W III kw. br. średnie ceny mieszkań oferowanych przez deweloperów na rynkach większości największych...

MLP Group rozpoczęło realizację obiektu magazynowego w centrum logistycznym w Czeladzi. Zakończenie...

Do końca czerwca ma się rozstrzygnąć sprawa nowej, wielkiej inwestycji indyjskiej firmy Infosys, któ...

Łódzkie MPK rozstrzygnęło przetarg na dostawę siedemnastu autobusów elektrycznych. Zwycięzcą okazała...

Port Lotniczy Lublin podpisał umowę z firmą Strabag, która rozbuduje terminal pasażerski. Projekt za...

Remont Opery Śląskiej w Bytomiu to jedna z najważniejszych inwestycji realizowanych w naszym regionie. Kontrakt o wartości ponad 56 mln zł zakłada przeprowadzenie szeregu prac budowlanych, konserwatorskich i restauratorskich, dzięki którym perełka architektoniczna województwa śląskiego zostanie dostosowana do aktualnych potrzeb i wymogów.

Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie dachu i przeszklenia. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

Remont mostu kolejowego nad Pilicą w Tomaszowie Mazowieckim wszedł w najważniejszy etap. Specjalistyczny dźwig rozpoczął demontaż elementów stalowych przęseł. Prace wymagają zmian w ruchu pociągów. Obecną przeprawę zastąpi nowa konstrukcja zapewniając sprawne połączenia dalekobieżne m.in. Poznań – Kraków, Gdynia – Łódź – Kraków oraz połączenia regionalne Łódź – Drzewica. Zadanie realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ok 15 mln zł ze środków budżetowych.

Kolejna wielka inwestycja PKP PLK w Warszawie. Jak poinformował prezes PKP PLK, Ireneusz Merchel, w połowie 2024 roku planowane jest ogłoszenie przetargu na modernizację dworca Warszawa Wschodnia. Jednym z najbardziej efektownych elementów tej inwestycji jest planowane przykrycie wszystkich peronów wspólnym zadaszeniem. Prace modernizacyjne mają trwać do 2028 roku.

Już wkrótce legnicką halę widowiskowo-sportową czeka gruntowny remont. Dzięki podpisanej 4 listopada umowie samorząd województwa dofinansuje tę inwestycję, a środki pochodzą z Dolnośląskiego Funduszu Rozwoju Bazy Sportowej.

Przystanki Nowy Sącz Dąbrówka i Nowy Sącz Gorzków zwiększą dostęp do kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 12 mln zł netto na inwestycje w ramach Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025. Wcześniej zawarto już kontrakty na przystanki w Zatorze, Wolbromiu i Dąbrówce.

Czy w samym centrum stolicy powstanie nowy, 200-metrowej wysokości wieżowiec? Istnieje taka szansa. Wszystko za sprawą wielkiego projektu mixed-use o roboczej nazwie Centralna Park, który dekadę temu przygotowała spółka Xcity Investment, należąca do PKP S.A.