Inpro rozpoczęło sprzedaż II etapu nowoczesnego osiedla Debiut w Pruszczu Gdańskim. Inwestycja ciesz...

Krakowski deweloper etapuje inwestycję przy ulicy Ślicznej, w sąsiedztwie trasy kolejowej. Zrealizuj...

Poznańska firma Gurumedia przygotowała film poświęcony budowie Nowego Dworca Głównego i przedłużenia...

Więcej autobusów i tramwajów pojedzie do kampusu Uniwersytetu Łódzkiego. Zmienią się również rozkłady MPK Łódź.

W Warszawie powstaje pierwszy park z dostępem do linii brzegowej. Park Żerański realizowany jest na Białołęce na terenie o powierzchni ok. 13 hektarów, na zachodnim nabrzeżu Kanału Żerańskiego – od ul. Modlińskiej do ul. Płochocińskiej.

Co słychać na budowie trzech ostatnich stacji II linii metra i STP Mory? Na budowie nowych stacji Lazurowa, Chrzanów, Karolin – trwają intensywne roboty konstrukcyjne i instalacyjne. Prace prowadzone są zarówno w tunelach, jak i na peronach przyszłych stacji. Trwa także montaż wind oraz schodów ruchomych dla pasażerów.

Trwa budowa ostatnich trzech stacji drugiej linii warszawskiego metra. Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.

Rosomak S.A. – kluczowa spółka Polskiej Grupy Zbrojeniowej – podpisała umowę z Katowicką Specjalną Strefą Ekonomiczną o wsparciu na kwotę 57 mln zł inwestycji zakładającej zwiększenie zdolności produkcyjnych. Pieniądze pozwolą zwiększyć zdolności produkcyjne zakładu w Siemianowicach Śląskich, uruchomić linię montażową pojazdów Legwan oraz zrobotyzować kluczowe procesy. To inwestycja, która wzmocni polski przemysł obronny i zabezpieczy tysiące miejsc pracy.

W Warszawie trwa budowa trzech ostatnich stacji II linii metra i STP Mory. Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.