Przy ulicy Eisenberga, na terenach dawnego basenu Polfa powstaną nowe baseny oraz Hyde Park Oficersk...

Projekt Bio Park Doliny Ślęzy i Stawu Pilczyckiego, wybrany przez mieszkańców w ramach Wrocławskiego...

Najtańsza oferta na przebudowę 21-kilometrowego odcinka wynosiła ponad 90 mln zł. Przekroczyła budże...

Miasto od marca szukało firmy, która zrealizuje inwestycję wybraną przez mieszkańców we Wrocławskim...

Pierwsze pociągi mają zatrzymać się między Wrocławiem a Smardzowem w 2020 roku. Oprócz przystanku z...

Lepszy dostęp do kolei będą mieć mieszkańcy Rybnika. Dwa przystanki – Rybnik Niedobczyce i Niewiadom...

Trwają prace na budowach ponad 70 km nowych małopolskich dróg. Największy zakres działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wiąże się z głównym ciągiem komunikacyjnym województwa z północy na południe, trasami S7 i DK47 oraz modernizacją DK7. Budowane są też cztery istotne dla regionu obwodnice i rozbudowujemy DK94 w Olkuszu. Naprawiana jest też DK28 w Kasinie Wielkiej, gdzie rok temu uaktywniło się osuwisko. Łączny koszt tych wszystkich prac to 5,32 mld zł.

Inwestycje drogowe realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Małopolsce nie zwalniają. Od połowy roku udostępniono kierowcom trzy bardzo istotne odcinki w ciągu DK47, DK28 i S7. Do tego jeszcze węzeł w Gaju i kładkę w Głogoczowie. I na tym GDDKiA nie poprzestaje. Jeszcze przed zimą Dyrekcja chce oddać do ruchu Północną Obwodnicę Krakowa w ciągu S52 i połączyć ją na zasadach przejezdności z drogą ekspresową S7. A i to nie wszystko.