Zabytkowy dworzec kolejowy w Żyrardowie — wyjątkowy przykład architektury z lat 1920–1922 — zostanie kompleksowo odnowiony. Polskie Koleje Państwowe potwierdziły, że inwestycja otrzyma ponad 24,6 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Polskę Wschodnią 2021–2027. Z tego samego źródła finansowane są modernizacje dworców w Rzeszowie i Chełmie.

Przyspiesza metamorfoza linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec. Dzięki inwestycji powstają nowe elementy infrastruktury zapewniające lepszy standard trasy. Krótszy o blisko pół godziny czas przejazdu, większy komfort i bezpieczeństwo w podróży oraz na stacjach i przystankach – taki będzie efekt finalny przedsięwzięcia za 440 mln zł netto finansowanego z KPO.

Kolejny stadion w województwie podkarpackim zostanie zmodernizowany. 29 sierpnia, na stadionie miejskim KS Wisłoka Dębica przy ul. Parkowej odbyło się podpisanie umowy na realizację kolejnego etapu modernizacji obiektów sportowo-rekreacyjnych. Stanowi to ważny krok w rozwoju infrastruktury sportowej miasta.

Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

Już wkrótce legnicką halę widowiskowo-sportową czeka gruntowny remont. Dzięki podpisanej 4 listopada umowie samorząd województwa dofinansuje tę inwestycję, a środki pochodzą z Dolnośląskiego Funduszu Rozwoju Bazy Sportowej.

W Bydgoszczy wybrano wykonawcę długo wyczekiwanej rozbudowy Filharmonii Pomorskiej. Przetarg wygrała firma Unibep, dobrze znana w mieście z realizacji innej prestiżowej inwestycji – budowy Akademii Muzycznej. To kolejny krok w kierunku modernizacji jednego z najważniejszych obiektów kultury w regionie. Koncepcję architektoniczną przygotowała pracownia Kozień Architekci.

Konsorcjum firm Rotomat i Budrim rozpocznie w sierpniu kompleksową przebudowę blisko 650-metrowego odcinka ulicy Chrzanowskiego we Wrocławiu. Inwestycja realizowana na osiedlu Karłowice opiewa na kwotę niemal 11,2 miliona złotych. Prace obejmą gruntowną modernizację nawierzchni, chodników oraz całej infrastruktury podziemnej na odcinku od ulicy Wincentego Pola do ulicy Filomatów.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu w pełni zelektryfikowało autobusową linię numer 129, łączącą przystanek Poświęcka (Ośrodek Zdrowia) z Portem Lotniczym. Do obsługi tej trasy skierowano 12 nowych, 12-metrowych autobusów elektrycznych marki Mercedes-Benz eCitaro. Jest to kluczowy element programu modernizacji taboru miejskiego przewoźnika, który konsekwentnie zwiększa udział pojazdów zeroemisyjnych w swojej flocie.

Kolejne ulice z nową kanalizacją deszczową, zbiornik retencyjny, zielone przestrzenie zatrzymujące wodę opadową i inwestycje zwiększające bezpieczeństwo mieszkańców podczas intensywnych opadów – Gdańsk pozyskał ponad 54,6 mln zł unijnego dofinansowania na realizację kolejnego pakietu przedsięwzięć związanych z adaptacją miasta do zmian klimatu. Umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisał w Warszawie zastępca prezydenta Gdańska Piotr Grzelak.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje zainwestować ponad 1,5 mld zł w utrzymanie infrastruktury drogowej w Polsce. W ramach trzyletniego programu remontowego, obejmującego lata 2026-2028, modernizacją objętych zostanie 854 km dróg krajowych oraz 192 obiekty mostowe.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na pierwszą część remontu autostrady A1 Pyrzowice - Piekary Śląskie oraz ogłosiła przetarg na kolejną.

Popularna „Gruba Kaśka”, czyli zabytkowy wodozbiór przy Placu Bankowym, to jedna z nielicznych pamiątek po przedwojennej Warszawie. Licząca kilkaset lat dawna miejska studnia przeszła właśnie renowację.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 69% (stan na 25 kwietnia). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 12 maja). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 1 czerwca). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Kolejna wielka inwestycja zagraniczna w gminie Kobierzyce pod Wrocławiem, na terenie aglomeracji wrocławskiej. W tej jednej z najbogatszych i przyciągających najwięcej inwestorów i inwestycji gmin w Polsce inwestuje międzynarodowy koncern Techtronic Industries, mający siedzibę w Hong Kongu. Otworzy w Magnicach wielkie centrum magazynowo-dystrybucyjne marki Milwaukee. Nowe centrum zlokalizowane jest w Magnicach, zaledwie 15 km od centrum Wrocławia, pomiędzy Autostradową Obwodnicą Wrocławia S8 i autostradą A4.

Kolejna wielka inwestycja z branży logistycznej w podwrocławskiej gminie Kobierzyce. GLP Wrocław V Logistics Park w Magnicach powiększy się o ponad 86 tys. mkw. powierzchni. Najnowszy etap inwestycji został w 100 proc. wynajęty jeszcze przed rozpoczęciem budowy. Dzięki realizacji tej inwestycji powstaną setki nowych miejsc pracy.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).