Wakacje to dla Wrocławia czas intensywnych remontów. Część inwestycji już została oddana mieszkańcom, kolejne są na finiszu, a przy następnych prace dopiero się rozpoczęły. To zarówno przebudowy dróg, jak i nowe trasy rowerowe czy chodniki.

Warszawa konsekwentnie inwestuje w rozwój infrastruktury kulturalnej – od budowy nowych scen i siedzib instytucji po modernizacje istniejących obiektów i rewitalizację zabytków. W całym mieście trwają lub rozpoczynają się projekty, które mają poprawić warunki pracy twórców i dostępność oferty kulturalnej dla mieszkańców. Planowana jest także budowa nowego budynku teatralnego dla Teatru Ateneum.

Niecały rok temu w spółce CPK rozpoczęły się duże zmiany. Po urealnieniu harmonogramu inwestycji, projekt jest konsekwentnie realizowany. W tym czasie podpisanych zostało kilkadziesiąt ważnych umów. Pozyskano setki hektarów gruntów, a także milionowe dotacje z Unii Europejskiej. Zaprezentowano nowy projekt budowlany lotniska i dworca kolejowego oraz preferowane przebiegi nowych linii Kolei Dużych Prędkości.

W województwie podkarpackim trwa jedna z trudniejszych technologicznie budów infrastrukturalnych w Polsce. To ponad 10-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica. W ramach inwestycji wybudowany zostanie tunel o długości ok. 2,2 km, a także trzynaście obiektów inżynierskich, w tym estakada realizowana w technologii nasuwania podłużnego.

Budowa Port Polska nabiera tempa. W Łodzi kończy się kompletowanie maszyny drążącej TBM, która wydrąży tunel Kolei Dużych Prędkości, a na terenie przyszłego lotniska zakończyło się próbne palowanie pod terminal pasażerski i trwają kolejne prace przygotowawcze. Na najnowszych filmach można zobaczyć, jak zmieniają się oba place budowy.

W realizacji obecnie jest ok. 50 km nowoczesnych, dwujezdniowych dróg ekspresowych, które powstają w południowej części województwa. Ostatni odcinek drogi ekspresowej S3 planujemy udostępnić kierowcom jeszcze w te wakacje. Natomiast trasa S8 pomiędzy Kobierzycami a Łagiewnikami jest na etapie prac projektowych, których zwieńczeniem będzie uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) i rozpoczęcie prac w terenie.

Kolejny znany, duży dworzec w Polsce zmieni się nie do poznania. Tym razem w Łodzi. Dobiega końca wielka przebudowa drugiego co do wielkości (po Fabrycznej), dworca w tym mieście – Łódź Kaliska. Powstał nowy budynek stacji, a przed nim węzeł komunikacyjny dostosowany do ruchu aut, autobusów i rowerów wraz z postojem taksówek. Inwestycja ma na celu stworzenie nowego, ekologicznego i komfortowego dla podróżnych budynku. Dzięki przebudowie, dworzec zyska również na przepustowości.

W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ. Co aktualnie dzieje się na tej największej inwestycji dworcowej w Polsce?

Kolejny znany, duży dworzec w Polsce zmieni się nie do poznania. Tym razem w Łodzi. Dobiega końca wielka przebudowa drugiego co do wielkości (po Fabrycznej), dworca w tym mieście – Łódź Kaliska. Powstał nowy budynek stacji, a przed nim węzeł komunikacyjny dostosowany do ruchu aut, autobusów i rowerów wraz z postojem taksówek. Inwestycja ma na celu stworzenie nowego, ekologicznego i komfortowego dla podróżnych budynku. Dzięki przebudowie, dworzec zyska również na przepustowości.

W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ. Co aktualnie dzieje się na tej największej inwestycji dworcowej w Polsce?

W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ. Co aktualnie dzieje się na tej największej inwestycji dworcowej w Polsce?

Metamorfoza śródmiejskiego kwartału, części Nowego Centrum Warszawy, staje się faktem. Umowa z wykonawcą przebudowy terenu w okolicach ulic Złotej i Zgoda obejmie powierzchnię ok. 2,5 hektara. Jest to obszar 10 razy większy od popularnego placu Pięciu Rogów.