Spośród 6 złożonych ofert, najkorzystniejszą jest ta złożona przez firmę TORPOL S.A. Teraz czas na formalne procedury, których zakończenie umożliwi podpisanie umowy i rozpoczęcie jeszcze w 2026 r. przebudowy stacji Warszawa Wschodnia oraz przystanku osobowego Warszawa Stadion. Szacunkowy koszt inwestycji wynosił około 4 mld zł. Projekt ubiega się o finansowanie z unijnego programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).

W Krakowie powstaje węzeł Mistrzejowice i łącznik dróg ekspresowych S7 i S52. Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Na odcinku drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik trwa budowa najwyższej estakady w Polsce. Konstrukcja ES-26 osiągnie ponad 80 metrów wysokości i stanie się kluczowym elementem trasy Via Carpatia, łączącej północ i południe Europy. Dzięki nowej infrastrukturze poprawi się bezpieczeństwo ruchu, skróci czas przejazdu oraz zwiększy się przepustowość transportowa w południowej części Podkarpacia. Zakończenie inwestycji o wartości 1,25 mld zł zaplanowano na wrzesień 2026 roku.

W południowo-wschodniej części Polski, w województwie podkarpackim, na odcinku drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik trwa budowa najwyższej estakady w Polsce. Konstrukcja ES-26 osiągnie ponad 80 metrów wysokości i stanie się kluczowym elementem trasy Via Carpatia, łączącej północ i południe Europy. Dzięki nowej infrastrukturze poprawi się bezpieczeństwo ruchu, skróci czas przejazdu oraz zwiększy się przepustowość transportowa w południowej części Podkarpacia. Zakończenie inwestycji o wartości 1,25 mld zł zaplanowano na wrzesień 2026 roku.

W Krakowie powstaje wielki węzeł Mistrzejowice i łącznik dróg ekspresowych S7 i S52. Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Wojewoda Lubelski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla S19 od Międzyrzeca Podlaskiego do Radzynia Podlaskiego. Tym samym wszystkie sześć odcinków szlaku Via Carpatia, o łącznej długości 100 km, od granicy woj. mazowieckiego i lubelskiego do Lublina, jest już w budowie.

Jedenastu wykonawców złożyło oferty w przetargu na projekt i budowę układu drogowego łączącego nowe lotnisko krajowe z siecią dróg publicznych. Inwestycja obejmie budowę oraz przebudowę ok. 90 km dróg wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną.

W Krakowie powstaje wielki węzeł Mistrzejowice i łącznik dróg ekspresowych S7 i S52. Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Ponad pół miliarda zł wesprze jedną z kluczowych inwestycji, która poprawi dostępność i jakość połączeń kolejowych w województwie świętokrzyskim. Podpisano umowę na modernizację linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna- Kielce - Kozłów, etap I: odcinek Skarżysko-Kamienna - Tumlin.

Kolejny przedwojenny, zabytkowy zespół pofabryczny w Łodzi odzyska blask. Przy ulicy Wólczańskiej 13 w dzielnicy Śródmieście, w pofabrycznym kompleksie Smitza i van Enderta powstaną Lofty w Fabryce Jedwabiu.

Zabytkowy Hotel Francuski, usytuowany w historycznym centrum Krakowa przy ul Pijarskiej 13, naprzeciw Muzeum Czartoryskich, kilka metrów od dawnych murów miasta i Barbakanu, zostanie na początku marca otwarty po prawie dwuletnim remoncie.

Ten rok przyniesie zakończenie głównych prac dotyczących budowy parku Zakrzówek w Krakowie. Inwestorem jest miejska spółka – Zarząd Zieleni Miejskiej (ZZM). Przedstawiciele tej spółki informują, że w maju tego roku zostanie zakończony drugi etap całego przedsięwzięcia, czyli realizacja dużego obszaru od rozjazdu przy dawnej bazie nurkowej, przez ul. Wyłom, ulicę Norymberską do bazy wojskowej i dalej do ul. Salezjańskiej do lasu.

Remont kamienicy przy ul. Sienkiewicza 22 w Łodzi od kilku tygodni skoncentrowany jest przy budowie nowego dachu. Wykonano już pokrycie papą nawierzchniową, ponadto za wykonawcą obróbki blacharskie i montaż klapy dymowej. We wnętrzu kamienicy, w mieszkaniach, położono tynki i warstwy wykończeniowe na stropach.