Już 28 listopada 2012 roku w Hotelu Marriot w Warszawie, podczas konferencji „Kierunek: ENERGOOSZCZĘ...

Osiedle Lokum da Vinci, inspirowane samym wielkim artystą jest przykładem nowoczesnego osiedla, mias...

W Cementowni Górażdże uruchomiono nową instalację do transportu i podawania paliw alternatywnych. Dz...

Miasto przymierza się do budowy nowych przystanków wiedeńskich na ulicy Traugutta. Tymczasem mieszka...

Lafarge, jeden największych producentów materiałów budowlanych na świecie, dostarczył blisko 50 tys....

Spółka Unidevelopment zrealizuje inwestycję mieszkaniową na warszawskiej Ochocie. Deweloper podpisał...

Klub mieszkańca oraz fitness, niezwykły widok z rozległych balkonów i pełna infrastruktura w zasięgu...

Harmonia Oliwska w Gdańsku, jedna z najnowszych inwestycji Spółki Inpro, cieszy się zainteresowaniem...

W województwie śląskim powstaje linia kolejowa nr 182 Zawiercie - Tarnowskie Góry, dzięki której moż...

Jako generalny wykonawca i zwycięzca przetargu warszawska firma Moris Polska podpisała umowę na zbud...

Inpro S.A. rozpoczął sprzedaż mieszkań w ramach najnowszej inwestycji Harmonia Oliwska w Gdańsku. K...

PKP PLK S.A. zamontują nowe urządzenia systemu sterowania ruchem kolejowym na trasie z Torunia do Bydgoszczy. Przełoży się to na sprawniejsze i bezpieczniejsze podróże pociągiem w woj. kujawsko-pomorskim. Kolejowa spółka podpisała umowę na realizację inwestycji o wartości ponad 30 mln zł netto, pochodzących ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.

Grupa Adgar pozyskała kolejnego najemcę wyjątkowej strefy sportu, rekreacji, zakupów i spotkań dla f...

Podróżni mogą już korzystać z nowego przystanku kolejowego w centrum Krakowa. Dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zwiększyły się możliwości w komunikacji regionalnej i aglomeracyjnej. Z obiektu położonego przy ul. Grzegórzeckiej łatwo dotrzeć na Stare Miasto i Kazimierz, a bliskość przystanków tramwajowych usprawni łączenie podróży. Projekt za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Modernizacja i ciągła poprawa parametrów polskiej infrastruktury kolejowej nie zwalnia tempa. W porównaniu do września ubiegłego roku pociągi pasażerskie przyspieszyły na torach o długości blisko 1700 km, a towarowe na prawie 1900 km torów. Na ponad 2160 km torów zwiększyliśmy maksymalne dopuszczalne naciski taboru na infrastrukturę. Dla pasażerów przekłada się to na krótsze czasy podróży i wyższą punktualność pociągów. Z kolei większe dopuszczalne obciążenie oznacza sprawniejszy przewóz ładunków.