Do grona najemców, którzy otworzą swoje sklepy w powstającym parku handlowym w Środzie Wielkopolskiej, realizowanym wspólnie przez Refield i RG Leasing, dołączyły kolejne rozpoznawalne marki. W ostatnim czasie umowy najmu podpisały Martes Sport, Rossmann, Big Star, X-Fitness oraz X-Kids. Łącznie zajmą ponad 3000 mkw. powierzchni najmu (GLA).

Mitiska REIM, wiodący europejski inwestor w branży nieruchomości handlowo-usługowych typu convenience, ogłosił dziś w imieniu funduszu MEREP 3 nabycie parku handlowego Quick Park Mysłowice. Najnowsza inwestycja została zakupiona razem z partnerem Mitiska REIM w Polsce, firmą Karuzela Holding.

„Nareszcie” – to zapewne jedno z pierwszych słów, które przychodzi nam do głowy po podjęciu decyzji...

Smart, czyli mądrze, sprytnie, praktycznie, świadomie, łatwo i wygodnie. Coraz więcej elementów życi...

Korzystna sprzedaż nieruchomości wymaga wiedzy i odrobiny wysiłku. To umiejętność, z której niektórz...

Do 2 października wrocławianie mogą zgłaszać swoje uwagi i opinie dotyczące ośmiu wariantów przebieg...

Wydawca gier na konsole i komputery, polska firma One More Level S.A., otworzy swoją siedzibę w Quattro Business Park. Spółka wybrała przestrzeń na najwyższym piętrze budynku D, do której wprowadzi się latem tego roku.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

We wrześniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły prace na 21 stacjach i przystankach między Koluszkami a Częstochową, na których układadane są nowe płyty peronowe, dostosowane do prędkości 160 km/h. Roboty są prowadzone nocą, aby ograniczyć wpływ na ruch pociągów. Wymiana płyt na 39 peronach to pierwszy etap inwestycji z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Efektem będzie skrócenie czasu przejazdu pociągów dalekobieżnych o około 10 minut.

Przystanek Łódź Polesie to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

Wiek XX przeminął bezpowrotnie, zapisując się w historii polskiej architektury między innymi nurtem...