Logicor podpisał umowę przedłużenia najmu z fińską spółką Huhtamaki Foodservice. Firma zajmuje 34,6 tys. mkw. powierzchni magazynowej oraz 2,7 tys. mkw. powierzchni biurowej w parku logistycznym Logicor Czeladź.

Renoma, jeden z najbardziej rozpoznawalnych budynków Wrocławia, w której historia przeplata się z nowoczesnością uzyskała certyfikat „Obiekt bez barier”. To potwierdzenie dostępności architektonicznej i dostosowania zabytkowego obiektu do potrzeb każdego użytkownika. To kolejna inwestycja Globalworth Poland, która spełnia wymagania certyfikacji przyznawanej przez Fundację Integracja.

Kolejna duża inwestycja na Dolnym Śląsku. 31 stycznia w Świeradowie-Zdroju otwarty został pierwszy etap kompleksu wielkiego kompleksu Forest Park Resort & Spa z 220 pokojami, restauracją i Forest Spa. Do końca roku otwarta ma zostać całość z 448 pokojami i apartamentami, aquaparkiem i centrum konferencyjnym w pięciu budynkach.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na rozbudowę DK36 na Dolnym Śląsku, na odcinku Prochowice - Lisowice o długości ok. 2,3 km. Wykonawcą jest firma Budimex, która zrealizuje to zadanie za kwotę ok. 21 mln zł.

Kolejne nowe miejsca pracy na Dolnym Śląsku. Meringer, jeden z największych w Polsce dostawców sprzętu i materiałów medycznych, wynajął w parku logistycznym Hillwood Syców 17 500 mkw. powierzchni z przeznaczeniem na centrum magazynowe i biuro. To ważny krok w realizacji długoterminowej strategii rozwoju Grupy Meringer, której ambicją jest stworzenie „medycznego Amazona” – platformy łączącej nowoczesny e-commerce z rozbudowaną siecią doradców handlowych i partnerów biznesowych. Powstaną nowe miejsca pracy.

Na Dolnym Śląsku, w Karkonoszach, w okolicach Jeleniej Góry powstaje kompleks Seidorf Mountain Resort. Inwestycja realizowana jest w Sosnówce (powiat karkonoski, gmina Podgórzyn), między Jelenią Górą a Karpaczem. Kompleks powstaje etapami.

Na Dolnym Śląsku pojawi się nowy inwestor. Zamierza zrealizować duży projekt w północnej części regionu. W Prusicach, przy drodze S5 Poznań-Wrocław, w powiecie trzebnickim, powstanie centrum logistyczne o powierzchni ok. 85 000 mkw.

Warszawski rynek biurowy pobił kolejny rekord – popyt w I półroczu 2017 wyniósł 391 400 mkw. Nieusta...

W Poznaniu od początku tego roku wynajęto 24,5 tys. mkw. powierzchni, a do użytku oddano około 15,3...

Warszawa ogłosiła konkurs architektoniczny na koncepcję przebudowy ulicy Karowej od Wisłostrady do Traktu Królewskiego. To kolejna inwestycja w ramach Nowego Centrum Warszawy.

Pod koniec sierpnia miał miejsce przeładunek pierwszych dostaw stali ze wschodu. Do klientów trafiły...

Zakład Narodowy im. Ossolińskich planuje remont części pomieszczeń w kamienicy Pod Złotym Słońcem pr...

W poniedziałek 28 marca Koleje Dolnośląskie podpisały z bydgoską Pesą porozumienie, które pozwoli na całościowe zrealizowanie kontraktu na zakup nowoczesnych pociągów pasażerskich Elf 2. Oznacza to, że dolnośląski przewoźnik stanie się posiadaczem największej floty pojazdów tego typu w Polsce i będzie w sumie dysponował 25 sztukami o łącznej wartości 726 mln zł brutto.

Dolnośląskie Centrum Onkologii, Pulmonologii i Hematologii we Wrocławiu wybrało we wtorek, 7 marca firmę PORR w przetargu na budowę Nowego Szpitala Onkologicznego we Wrocławiu. Budowa szpitala zostanie zrealizowana w ciągu 51 miesięcy od daty podpisania z wykonawcą umowy. To największa inwestycja w zdrowie Dolnoślązaków w historii regionu, współfinansowana przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego oraz rząd RP.

W czwartek 10 marca Wojewoda Dolnośląski Jarosław Obremski podpisał z Marszałkiem Województwa Dolnośląskiego Cezarym Przybylskim i Wicemarszałkiem Marcinem Krzyżanowskim umowę na mocy której Urząd Marszałkowski otrzyma z budżetu Państwa 300 milionów złotych na budowę nowego Szpitala Onkologiczno-Pulmonologiczno-Hematologicznego we Wrocławiu. Jest to przypieczętowanie współpracy z Rządem RP w ramach realizacji tej kluczowej dla Dolnego Śląska inwestycji.

Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) rozpoczęła w Wałbrzychu na Dolnym Śląsku produkcję elektrycznych przekładni hybrydowych piątej generacji przeznaczonych do Toyoty Corolli. Nowe przekładnie zastąpią produkowane od 2018 roku napędy czwartej generacji. Polska to jedyny kraj w Europie, w którym Toyota wytwarza elektryczne przekładnie hybrydowe.

Polski rynek handlowy jest już mocno nasycony – w latach 2014-2018 rozwijał się w tempie średnio 4%...

Wstępne wyniki monitoringu największych rynków mieszkaniowych w kraju wskazują na wzrosty liczby lok...

Z danych Jones Lang LaSalle wynika, że zasoby biurowe w Krakowie zwiększą się o prawie 20% w nadchod...