Jones Lang LaSalle został wybrany zarządcą Centrum Handlowego Józefosław, projektu z portfolio elbfo...

Nowym zarządcą Galerii Szperk w Kosakowie została firma IMV. Obowiązki zarządcy zostały przejęte prz...

Międzynarodowe konsorcjum inwestorów kupuje jeden z najsłynniejszych budynków w Warszawie. Jones L...

Balmain Asset Management sfinalizowało kolejne cztery umowy najmu powierzchni w Centrum Handlowym Ga...

Wiosną w Parku Handlowym Zakopianka swoje sklepy otworzyły kolejne marki należące do spółki LPP S.A....

Kultowa, amerykańska marka New Balance oraz jedno z największych polskich biur podróży Rainbow Tours...

W centrum handlowym Wzorcownia otworzył się pierwszy we Włocławku salon międzynarodowej sieci Super-...

30 lipca w Pasażu Łódzkim otworzył się nowy salon jubilerski Verona. Firma o ugruntowanej pozycji na...

Esprit i Komfort otworzyły swoje sklepy w popularnym warszawskim centrum handlowym.

Jesień przyniosła kolejne zmiany w Galerii Leszno. W listopadzie do grona jej najemców dołączyła Cas...

Od 7 lipca br. odwiedzający galerię Tarnovia mogą korzystać z bogatej oferty kosmetycznej nowego sal...

Inwestor, spółka Napollo, wycofał 4 sierpnia wniosek o pozwolenie na budowę "budynku handlowo-usługo...

Trzy spółki z Grupy Budimex – Mostostal Kraków S.A., Budimex S.A. Oddział Budownictwa Ogólnego Połud...

Przy nowym gmachu warszawskiego Muzeum Sztuki Nowoczesnej posadzono kolejne drzewa. 11 wysokich, zielonych przez większość roku glediczji trójcierniowych osłoni pasaż, który powstanie pomiędzy muzeum a planowanym budynkiem TR Warszawa. Zacienione forum wraz z parterem MSN-u będą w przyszłości miejscem spotkań wraz z powstającym tzw. placem Centralnym.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą prace przy budowie 180‑metrowego przejścia podziemnego na stacji Warszawa Gdańska. Ściany i schody są już wyłożone płytkami. Teraz artyści malują murale przedstawiające historię kolei i Warszawy. Pasażerowie skorzystają z przejścia w maju.

Z najnowszego Generalnego Pomiaru Ruchu GDDKiA wynika, że w Polsce istnieje autostrada, którą niemal nikt nie jeździ. Chodzi o wschodni odcinek A4 od Przemyśla (węzeł Jarosław Wschód) w stronę granicy, z którego korzysta zaledwie około 2,4 tys. pojazdów dziennie. To jeden z najniższych wyników w kraju. Dla porównania — na najbardziej obciążonych trasach w Polsce ruch przekracza 100 tys. samochodów dziennie.

Warszawa, Marki i Wołomin otrzymały dofinansowanie w wysokości około 58 mln zł ze środków Unii Europejskiej na budowę dróg rowerowych. W stolicy część tych środków została już wykorzystana na wytyczenie nowych lub przebudowę istniejących odcinków tras dla rowerzystów.